Tillbaka till alla par
Jämför sakliga förslag
Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet · Textöverlapp · Matchande yrkanden.
Ordlikhet 0.813 · ämneslikhet 0.998. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.
Vad föreslår motionerna?
1 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.
Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.
Yrkande A1 och B1 · textlikhet 1.000A: Avslag · B: Avslag
A1
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att möjliggöra etablering och utveckling av övningsanläggningar, och därmed även utbildningar inom järnvägsrelaterade yrken, i Stockholm-Mälarregionen och tillkännager detta för regeringen.
B1
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att möjliggöra etablering och utveckling av övningsanläggningar, och därmed även utbildningar inom järnvägsrelaterade yrken, i Stockholm-Mälarregionen och tillkännager detta för regeringen.
Hela texten jämförs: A 288 ord · B 282 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.
Motion A
Motion till riksdagen
2024/25:1209
av Catarina Deremar (C)
Etablering och utveckling av övningsanläggningar i Stockholm-Mälarregionen
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att möjliggöra etablering och utveckling av övningsanläggningar, och därmed även utbildningar inom järnvägsrelaterade yrken, i Stockholm-Mälarregionen och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Järnvägssektorn behöver tusentals nyanställda för att kunna genomföra nödvändigt underhåll av existerande järnvägar och möta behovet av att bygga nytt. Kompetens
bristen märks särskilt tydligt i Stockholm-Mälarregionen, där ungefär halva behovet av nyanställda finns. Efterlängtade infrastrukturprojekt och viktigt underhåll tvingas skjutas på framtiden och fördyras kraftigt.
Mälardalsrådet beräknar att bristen på kompetens inom samhällsbyggnad kostar samhället upp till 25 miljarder kronor under den kommande tioårsperioden. Till det kommer uteblivna skatteintäkter på 5–9 miljarder kronor samt ytterligare kostnader när projekt försenas. För att Stockholm-Mälarregionen ska fortsätta utvecklas behöver
ambitionerna för framtidens infrastruktur matchas med en adekvat kompetens
försörjning.
Utbildningar inom järnvägens bristyrken behöver erbjudas regionalt, nära brist
mark
naden, för att säkra den regionala kompetensförsörjningen. I Stockholm-Mälar
regionen är bristen på övningsanläggningar, där studenter kan få praktisk erfarenhet utan att ta
dyrbar trafiktid i anspråk, ett stort hinder. Utan övningsanläggningar riskerar kompetens
bristen
att kvarstå, med långvariga konsekvenser för Stockholm-Mälarregionens kompetens
försörjning och infrastruktur.
För utvecklingen av Stockholm-Mälarregionens infrastruktur är det avgörande att etableringen av övningsanläggningar i regionen möjligliggörs och stöttas skyndsamt av staten. I Stockholm-Mälarregionen finns flera kommunala och regionala initiativ kring järnvägens kompetensförsörjning, som behöver matchas med ett starkt engagemang från berörda myndigheter. Genom Mälardalsrådets samarbete kraftsamlar nio regioner redan för att bistå och samordna arbetet. För att skapa största möjliga nytta för Stockholm-
Mälarregionen och dess företag, utbildningsanordnare och studenter behöver regionernas
kraftsamling matchas av staten.
Catarina Deremar (C)
Motion B
Motion till riksdagen
2025/26:801
av Catarina Deremar (C)
Etablering och utveckling av övningsanläggningar i Stockholm-Mälarregionen
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att möjliggöra etablering och utveckling av övningsanläggningar, och därmed även utbildningar inom järnvägsrelaterade yrken, i Stockholm-Mälarregionen och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Järnvägssektorn behöver tusentals nyanställda för att kunna genomföra nödvändigt underhåll av existerande järnvägar och möta behovet av att bygga nytt. Kompetens
bristen märks särskilt tydligt i Stockholm-Mälarregionen, där ungefär halva behovet av nyanställda finns. Efterlängtade infrastrukturprojekt och viktigt underhåll tvingas skjutas på framtiden och fördyras kraftigt.
Mälardalsrådet beräknar att bristen på kompetens inom samhällsbyggnad kostar samhället upp till 25 miljarder kronor under den kommande tioårsperioden. Till det kommer uteblivna skatteintäkter på 5–9
miljarder kronor samt ytterligare kostnader när projekt försenas. För att Stockholm-Mälarregionen ska fortsätta utvecklas behöver
ambitionerna för framtidens infrastruktur matchas med en adekvat kompetensförsörjning.
Utbildningar inom järnvägens bristyrken behöver erbjudas regionalt, nära brist
marknaden, för att säkra den regionala kompetensförsörjningen. I Stockholm-Mälar
regionen är bristen på övningsanläggningar, där studenter kan få praktisk erfarenhet utan att ta dyrbar trafiktid i anspråk, ett stort hinder. Utan övningsanläggningar riskerar kompetensbristen att kvarstå, med långvariga konsekvenser för Stockholm-Mälar
regionens kompetensförsörjning och infrastruktur.
För utvecklingen av Stockholm-Mälarregionens infrastruktur är det avgörande att etableringen av övningsanläggningar i regionen möjligliggörs och stöttas skyndsamt av staten. I Stockholm-Mälarregionen finns flera kommunala och regionala initiativ kring järnvägens kompetensförsörjning, som behöver matchas med ett starkt engagemang från berörda myndigheter. Genom Mälardalsrådets samarbete kraftsamlar nio regioner redan för att bistå och samordna arbetet. För att skapa största möjliga nytta för Stockholm-
Mälarregionen och dess företag, utbildningsanordnare och studenter behöver regionernas
kraftsamling matchas av staten.
Catarina Deremar (C)
Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag