Tillbaka till alla par
Jämför sakliga förslag
Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet · Textöverlapp · Matchande yrkanden.
Ordlikhet 0.934 · ämneslikhet 0.997. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.
Vad föreslår motionerna?
1 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.
Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.
Yrkande A1 och B1 · textlikhet 1.000A: Avslag · B: Avslag
A1
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att initiera planering, projektering och finansiering för utbyggnad av dubbelspår på järnvägssträckan mellan Ockelbo och Mo och tillkännager detta för regeringen.
B1
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att initiera planering, projektering och finansiering för utbyggnad av dubbelspår på järnvägssträckan mellan Ockelbo och Mo och tillkännager detta för regeringen.
Hela texten jämförs: A 180 ord · B 180 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.
Motion A
Motion till riksdagen
2024/25:663
av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
Dubbelspår på sträckan mellan Ockelbo och Mo
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att initiera planering, projektering och finansiering för utbyggnad av dubbelspår på järnvägssträckan mellan Ockelbo och Mo och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Det nationella järnvägsnätet har goda möjligheter att förbättra transporteffektiviteten. En plats som är strategiskt viktig är sträckan mellan Ockelbo och Mo. En utbyggnad av dubbelspår mellan Ockelbo och Mo skulle kunna leda till betydande samhällsekono
miska fördelar. Företagen kan våga genomföra investeringar, om de har tillgång till kapacitetsstarka, hållbara och säkra transportlösningar. Människor kan även använda tåget som alternativ till bilen, vilket leder till positiva effekter på miljön. Det ligger i linje med de ambitiösa klimatmål som Sverige satt upp.
Sträckan mellan Ockelbo och Mo är central för en stor del av regionens gods- och persontransporter. Här finns möjligheten att ta del av ekonomiska och miljömässiga fördelar som ett dubbelspår för med sig.
Mattias Eriksson Falk (SD)
Roger Hedlund (SD)
Motion B
Motion till riksdagen
2025/26:2533
av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
Dubbelspår på sträckan mellan Ockelbo och Mo
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att initiera planering, projektering och finansiering för utbyggnad av dubbelspår på järnvägssträckan mellan Ockelbo och Mo och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Det nationella järnvägsnätet har goda möjligheter att förbättra transporteffektiviteten. En plats som är strategiskt viktig är sträckan mellan Ockelbo och Mo. En utbyggnad av dubbelspår mellan Ockelbo och Mo skulle kunna leda till betydande samhällsekono
miska fördelar. Företagen kan våga genomföra investeringar, om de har tillgång till kapacitetsstarka, hållbara och säkra transportlösningar. Människor kan även använda tåget som alternativ till bilen, vilket leder till positiva effekter på miljön. Det ligger i linje med de ambitiösa klimatmål som Sverige satt upp.
Sträckan mellan Ockelbo och Mo är central för en stor del av regionens gods- och persontransporter. Här finns möjligheten att ta del av ekonomiska och miljömässiga fördelar som ett dubbelspår för med sig.
Mattias Eriksson Falk (SD)
Roger Hedlund (SD)
Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag