Motion till riksdagen 2022/23:831 av Lars Beckman (M) Utbyggnad av E4 till fyrfilig motorväg genom Gävleborg Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att beakta behovet av fyrfilig motorväg genom Gävleborg i kommande planarbete och tillkännager detta för regeringen. Motivering Vägen från Helsingborg till Gävle består till stora delar av fyra filer. Efter Gävle norrut blir det dock endast en fil i vardera riktningen. Det här leder ofta till omfattande trafik ­ störningar, eftersom det återkommande sker olyckor på sträckan mellan just Gävle och Söderhamn. Samma problem finns mellan Hudiksvall och Sundsvall i Nordanstigs kommun. Det förekommer regelbundet kraftigt reducerad hastighet vid större trafik ­ belastningar, då Trafikverket stänger av filer på E4:an där det vanligtvis finns fyra filer mellan Gävle och Hagsta. Det är inte ovanligt att det då uppstår timslånga köer på sträckan. Förutom de problem som finns för bilister och yrkestrafik betyder det också omfattande störningar för blåljusfordon som inte kan ta sig fram på grund av köerna. Det här är naturligtvis inte hållbart över tid, och detta bör regeringen beakta i kommande planarbete. Lars Beckman (M)

Motion till riksdagen 2023/24:705 av Lars Beckman (M) Fyrfilig motorväg genom Gävleborg Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att beakta behovet av fyrfilig motorväg genom Gävleborg i kommande planarbete och tillkännager detta för regeringen. Motivering Vägen från Helsingborg till Gävle består till stora delar av fyra filer. Efter Gävle norrut blir det dock endast en fil i vardera riktningen. Det här leder ofta till omfattande trafikstörningar, eftersom det återkommande sker olyckor på sträckan mellan just Gävle och Söderhamn. Samma problem finns mellan Hudiksvall och Sundsvall i Nordanstigs kommun. Det förekommer regelbundet kraftigt reducerad hastighet vid större trafik ­ belastningar, då Trafikverket stänger av filer på E4:an där det vanligtvis finns fyra filer mellan Gävle och Hagsta. Det är inte ovanligt att det då uppstår timslånga köer på sträckan. Förutom de problem som finns för bilister och yrkestrafik betyder det också omfattande störningar för blåljusfordon som inte kan ta sig fram på grund av köerna. De samhällsekonomiska konsekvenserna av trafikstörningarna är betydande men kost ­ naderna landar på näringslivet och de enskilda bilisterna och inte staten. Det här är naturligtvis inte hållbart över tid, och detta bör regeringen beakta i kommande planarbete. Lars Beckman (M)

Motion till riksdagen 2024/25:2121 av Lars Beckman (M) Fyrfilig motorväg genom Gävleborg Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att beakta behovet av fyrfilig motorväg genom Gävleborg i kommande planarbete och tillkännager detta för regeringen. Motivering Vägen från Helsingborg till Gävle består till stora delar av fyra filer. Efter Gävle norrut blir det dock endast en fil i vardera riktningen. Det här leder ofta till omfattande trafik ­ störningar, eftersom det återkommande sker olyckor på sträckan mellan just Gävle och Söderhamn. Samma problem finns mellan Hudiksvall och Sundsvall i Nordanstigs kommun. Det förekommer regelbundet kraftigt reducerad hastighet vid större trafik ­ belastningar, då Trafikverket stänger av filer på E4:an där det vanligtvis finns fyra filer mellan Gävle och Hagsta. Det är inte ovanligt att det då uppstår timslånga köer på sträckan. Förutom de problem som finns för bilister och yrkestrafik betyder det också omfattande störningar för blåljusfordon som inte kan ta sig fram på grund av köerna. De samhällsekonomiska konsekvenserna av trafikstörningarna är betydande men kostnaderna landar på näringslivet och de enskilda bilisterna och inte staten. Det här är naturligtvis inte hållbart över tid, och detta bör regeringen beakta i kommande planarbete. Lars Beckman (M)

Motion till riksdagen 2025/26:2914 av Lars Beckman (M) Fyrfilig motorväg genom Gävleborg Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att beakta behovet av fyrfilig motorväg genom Gävleborg i kommande planarbete och tillkännager detta för regeringen. Motivering Vägen från Helsingborg till Gävle består numera av fyra filer vilket ger ett jämnt bra och trafiksäkert flöde. Efter Gävle norrut blir det dock endast en fil i vardera riktningen. Det här leder ofta till omfattande trafik ­ störningar, eftersom det återkommande sker olyckor på sträckan mellan just Gävle och Söderhamn. Samma problem finns mellan Hudiksvall och Sundsvall i Nordanstigs kommun även om det där nu planeras för ”2 plus 1”-väg. Det förekommer regelbundet kraftigt reducerad hastighet vid större trafik ­ belastningar, då Trafikverket stänger av filer på E4:an där det vanligtvis finns fyra filer mellan Gävle och Hagsta. Det är inte ovanligt att det då uppstår timslånga köer på sträckan. Förutom de problem som finns för bilister och yrkestrafik betyder det också omfattande störningar för blåljusfordon som inte kan ta sig fram på grund av köerna. De samhällsekonomiska konsekvenserna av trafikstörningarna är betydande, men kostnaderna landar på näringslivet och de enskilda bilisterna och inte staten. Det här är naturligtvis inte hållbart över tid, och detta bör regeringen beakta i kommande plan ­ arbete. Lars Beckman (M)