RiksdagsförslagMotionsDB

Tillbaka till alla par

Jämför sakliga förslag

A · Museum för varvs- och industrihistoria i Göteborg

2024/25 · HC02108 · Björn Tidland (SD)

Original hos Riksdagen

B · Museum för varvs- och industrihistoria i Göteborg

2025/26 · HD02101 · Björn Tidland (SD)

Original hos Riksdagen

Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet · Textöverlapp · Matchande yrkanden.

Ordlikhet 0.805 · ämneslikhet 0.998. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.

Vad föreslår motionerna?

1 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.

Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.

Yrkande A1 och B1 · textlikhet 1.000A: Avslag · B: Avslag

A1

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skapa ett museum för industri- och varvshistoria i Göteborg och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

B1

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skapa ett museum för industri- och varvshistoria i Göteborg och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

Hela texten jämförs: A 303 ord · B 301 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.

Motion A

Motion till riksdagen 2024/25:108 av Björn Tidland (SD) Museum för varvs- och industrihistoria i Göteborg Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skapa ett museum för industri- och varvshistoria i Göteborg och tillkännager detta för regeringen. Motivering Flera stora företag, exempelvis Volvo och SKF, föddes i Göteborg och har satt Sverige och Göteborg på världskartan. Göteborgs industrihistoria är unik och har betytt fantastiskt mycket för Göteborg och Sverige. Denna historia är värd att berättas och levandegöra. Med utgångspunkt i Ostindiefararen och Ostindiska kompaniet finns det stora möjligheter att erbjuda göteborgarna en helhetsupplevelse som rymmer fartyg, handel och Göteborgs hamn sett ur ett historiskt perspektiv. Det har gjorts flera förstudier om omfattning och placering av ett varvs- och industrimuseum i Göteborg. Det fanns idéer om samlokalisering med kulturnämndens samlingar där även Riksarkivet skulle vara medfinansiär. På kommunfullmäktige i Göteborg 2018-10-04 beslutades det genom ett inriktningsbeslut att det istället skulle bli ett fjärrmagasin endast avsett för samlingar. I samband med detta drog sig Riksarkivet ur samarbetet om en gemensam byggnad. Beslutet innebar att Göteborg Stads arbete med ett varvs- och industrihistoriskt centrum avstannade tvärt. Det som skulle bli ett storslaget museum mynnade ut i ett fjärrmagasin någonstans i periferin. Arbetet med ett Varvs- och Industrihistoriskt Center fortsätter dock genom en ideell förening som har gjort en förstudie. Visionen som denna förening har kan sammanfattas i tre punkter: Byggnaden skall ha ett spektakulärt utseende som tar upp sjöfartens, varvens och industrins tidstypiska identitet. Centret skall vara ett upplevelsecenter i världsklass, lockande många målgrupper, även den breda turismen från hela världen. Placering på Norra Älvstranden, nära kajkanten och den maritima miljön. För att komma vidare med finansiering och organisation ges Riksantikvarieämbetet och Riksarkivet i uppdrag att utreda formerna för ett varvs- och industrimuseum med placering i Göteborg. Björn Tidland (SD)

Motion B

Motion till riksdagen 2025/26:101 av Björn Tidland (SD) Museum för varvs- och industrihistoria i Göteborg Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skapa ett museum för industri- och varvshistoria i Göteborg och tillkännager detta för regeringen. Motivering Flera stora företag, exempelvis Volvo och SKF, föddes i Göteborg och har satt Sverige och Göteborg på världskartan. Göteborgs industrihistoria är unik och har betytt fantastiskt mycket för Göteborg och Sverige. Denna historia är värd att berättas och levandegöra. Med utgångspunkt i Ostindiefararen och Ostindiska kompaniet finns det stora möjligheter att erbjuda göteborgarna en helhetsupplevelse som rymmer fartyg, handel och Göteborgs hamn sett ur ett historiskt perspektiv. Det har gjorts flera förstudier om omfattning och placering av ett varvs-och industrimuseum i Göteborg. Det fanns idéer om samlokalisering med kulturnämndens samlingar där även Riksarkivet skulle vara medfinansiär. På kommunfullmäktige i Göteborg 2018-10-04 beslutades det genom ett inriktningsbeslut att det istället blir ett fjärrmagasin endast avsett för samlingar. I samband med detta drog sig Riksarkivet ur samarbetet om en gemensam byggnad. Beslutet innebar att Göteborgs Stads arbete med ett varvs- och industrihistoriskt centrum avstannade tvärt. Det som skulle bli ett storslaget museum mynnade ut i ett fjärrmagasin någonstans i periferin. Arbetet med ett Varvs- och Industrihistoriskt Center fortsätter dock genom en ideell förening som har gjort en förstudie. Visionen som denna förening har kan sammanfattas i tre punkter: Byggnaden ska ha ett spektakulärt utseende som tar upp sjöfarts-, varvs- och industrins tidstypiska identitet. Centret ska vara ett upplevelsecenter i världsklass, lockande många målgrupper, även den breda turismen från hela världen. Placering på Norra Älvstranden, nära kajkanten och den maritima miljön. För att komma vidare med finansiering och organisation ges Riksantikvarieämbetet och Riksarkivet i uppdrag att utreda formerna för ett varvs- och industrimuseum med placering i Göteborg. Björn Tidland (SD)

Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag