Jämförelse f64b26aac3a40589115aa288
Underlagets kontrollsumma: 9ba515d710a0faf02cd533d9f9115d74c56a1122c2c7e16e36dcc8b453785288

Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst.

=== HC02612: Förbifart Göteborg ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hc02612

Motion till riksdagen
2024/25:612
av Dennis Dioukarev m.fl. (SD)
Förbifart Göteborg
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda en förbifart Göteborg och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
För att minska trängseln i Göteborg bör man utreda möjligheten att bygga en förbifart som leder trafiken förbi Göteborg. Idag går trafiken genom Göteborg och orsakar onödiga trafikstockningar i Tingstadstunneln och även vid Olskroksmotet och söderut
förbi Liseberg mot Mölndal. Det gynnar inte Göteborg som stad att leda trafik in i staden
om man bara ska passera. Med en ny förbifart kan man undvika onödiga köer in mot Göteborg vid rusningstrafik och utryckningsfordon tar sig enklare fram. En förbifart Göteborg gynnar även miljön och minskar onödig stress som uppstår vid köbildning.
Dennis Dioukarev (SD)
Jimmy Ståhl (SD)
Björn Tidland (SD)

=== HD02789: Förbifart Göteborg ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hd02789

Motion till riksdagen
2025/26:789
av Dennis Dioukarev m.fl. (SD)
Förbifart Göteborg
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda en förbifart Göteborg
och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
För att minska trängseln i Göteborg bör man utreda möjligheten att bygga en förbifart som
leder trafiken förbi Göteborg. Idag går trafiken genom Göteborg och orsakar onödiga trafikstockningar i Tingstadstunneln och även vid Olskroksmotet och söderut förbi Liseberg mot Mölndal. Det gynnar inte Göteborg som stad att leda trafik in i staden om
man bara ska passera. Med en ny förbifart kan man undvika onödiga köer in mot Göteborg
vid rusningstrafik och utryckningsfordon tar sig enklare fram. En förbifart Göteborg gynnar även miljön och minskar onödig stress som uppstår vid köbildning.
Dennis Dioukarev (SD)
Jimmy Ståhl (SD)
Björn Tidland (SD)