Jämförelse f5a8f7997f3cc1c8812b8a4a
Underlagets kontrollsumma: b7393b5308f7e2a67c7a66f4f7558b7971645d620575ab135a8f2f1612a6b42f

Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst.

=== HC022270: Sänkt gräns för grovt rattfylleri till 0,5 promille ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hc022270

Motion till riksdagen
2024/25:2270
av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
Sänkt gräns för grovt rattfylleri till 0,5 promille
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att gränsen för grovt rattfylleri ska sänkas till 0,5 promille och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Varje gång en person väljer att köra rattfull så ökar risken avsevärt för att en olycka ska hända. Ju högre alkoholintag och därav högre promillenivå så ökar problematiken med att framföra fordonet då motorik med mera försämras. För att skärpa samhällets syn på allvarsamheten med att köra rattfull så bör gränsen för grovt rattfylleri sänkas till 0,5 promille. I en annan motion kommer också förslag om att införa bestämmelser om synnerligen grovt rattfylleri att föreslås.
Mattias Eriksson Falk (SD)
Roger Hedlund (SD)

=== HD022596: Sänkt gräns för grovt rattfylleri till 0,5 promille ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hd022596

Motion till riksdagen
2025/26:2596
av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
Sänkt gräns för grovt rattfylleri till 0,5 promille
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att gränsen för grovt rattfylleri ska sänkas till 0,5 promille och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Varje gång en person väljer att köra rattfull så ökar risken avsevärt för att en olycka ska hända. Med högre alkoholintag och därav högre promillenivå så ökar problematiken med att framföra fordonet då motorik med mera försämras. För att skärpa samhällets syn på allvarsamheten med att köra rattfull så bör gränsen för grovt rattfylleri sänkas till 0,5 promille. I en annan motion kommer också förslag om att införa bestämmelser om synnerligen grovt rattfylleri att föreslås.
Mattias Eriksson Falk (SD)
Roger Hedlund (SD)