Jämförelse dacec3cd422ae5dabd1c2835 Underlagets kontrollsumma: a562fd674444606d956bfe00adc2f5ef7b56733f42e2806be06fb7bae30dee61 Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst. === HA02601: Sveriges rullande kulturarv === Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/ha02601 Motion till riksdagen 2022/23:601 av Marléne Lund Kopparklint (M) Sveriges rullande kulturarv Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att följa upp det tillkännagivande som redan finns kring det motorhistoriska kulturarvet och tillkännager detta för regeringen. Motivering Det rörliga kulturarvet i form av entusiastfordon från olika tidsepoker, som engagerar hundratusentals svenskar, är en folkrörelse som bidrar positiv till vårt land. Rörelsen berikar människors liv och stärker besöksnäringen, vilket bidrar till fler jobb och ökad ekonomisk tillväxt. Denna folkrörelse ska bevaras, hedras och utvecklas, inte förbrukas, förkastas och stagnering. Det finns hundratusentals entusiaster som är engagerade i att värna det rullande kulturarvet med motorhistoriska veteranfordon, entusiastbilar och museum med samma ändamål. Till det rullande kulturarvet räknas fordon som är 30 år och äldre. Sedan många år tillbaka har Sverige varit en betydande fordonsnation och det är viktigt att bevara och ha möjlighet att utveckla. Föreningar och enskilda återkommer varje år till riksdagen och myndigheter för att detta kulturarv förvanskas eller riskerar att luckas upp pga. hinder som läggs fram av myndigheter. Det finns ett behov av att utreda hur myndig ­ heter istället tar hänsyn till och bidrar till en positiv utveckling av det rullande kultur ­ arvet och också genom förändringar i bestämmelser uppmuntrar människor att fortsätta bevara och utveckla folkrörelsen kring veteranbilar – det rullande kulturarvet. Det behövs en utredning som syftar till hur vi ska säkerställa det samlade rörliga kulturarvet (motor ­ drivna fordon på väg, räls och i luften) och inte enbart ge enstaka föremål en viss status. Regler, avgifter och tillämpning ska inte medföra att det ställs krav som försvårar eller omöjliggör arbetet för ett rörligt kulturarv som är till glädje för dagens och kommande generationer. Det rullande kulturarvet är en folkrörelse som bidrar positiv till vårt land, inte minst för ungdomar som har ett genuint motorintresse och har det som hobby. Det är nu fyra år sedan som riksdagen beslutade om ett tillkännagivande som rörde just det motorhistoriska kulturarvet där det framgick att den dåvarande regeringen skynd ­ samt skulle ta fram lagstiftning som slår fast myndigheters skyldigheter och ansvar för historiska transportmedel till lands, sjöss och i luften, så att de i sin myndighetsutövning kan säkerställa att det rörliga kulturarvet inte avsiktligt eller oavsiktligt hindras från att brukas eller skadas eller rent av destrueras. Marléne Lund Kopparklint (M) === HD022997: Stärkt föreningsliv och ungdomsengagemang kring det rörliga kulturarvet === Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hd022997 Motion till riksdagen 2025/26:2997 av Marléne Lund Kopparklint (M) Stärkt föreningsliv och ungdomsengagemang kring det rörliga kulturarvet Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten att stärka förutsättningarna för föreningslivet och ungdomsengagemanget inom det rörliga kulturarvet och tillkännager detta för regeringen. Motivering Det rörliga kulturarvet är inte bara historia – det är en levande folkrörelse. För ungdomar är motorintresset ofta en meningsfull hobby och en väg in i gemenskap och ansvars ­ tagande. Genom att stärka föreningslivet kan vi både bevara kulturarvet och skapa trygga miljöer för unga. Hundratusentals svenskar engagerar sig i motor- och kulturhistoriska föreningar. Dessa skapar mötesplatser över generationsgränser och bidrar till turism, sysselsättning och samhällsgemenskap. För ungdomar är motorintresset ofta en hobby som håller dem borta från destruktiva miljöer och istället ger kunskap, ansvarskänsla och samhörighet. Men föreningslivet möter utmaningar när regler, avgifter och tillståndsprocesser blir för krångliga. För att värna både ungdomsengagemanget och kulturarvet bör staten stärka förutsättningarna för motorhistoriska föreningar genom att underlätta regelverk, stödja evenemang och erkänna deras betydelse för kultur och samhälle. För att säkra ett levande rörligt kulturarv behövs tydliga regler som gör att myndigheter måste väga in kulturarvets värde vid sina beslut. Detta skulle skapa rättssäkerhet, lång ­ siktighet och förtroende. Marléne Lund Kopparklint (M)