Jämförelse d9c86c1a6dd204f8100c2523
Underlagets kontrollsumma: dbfb231f5625ada1e0dedfdfa52f975b3338f59e82d15da405a1ef8fedb31d8f

Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst.

=== HC022270: Sänkt gräns för grovt rattfylleri till 0,5 promille ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hc022270

Motion till riksdagen
2024/25:2270
av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
Sänkt gräns för grovt rattfylleri till 0,5 promille
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att gränsen för grovt rattfylleri ska sänkas till 0,5 promille och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Varje gång en person väljer att köra rattfull så ökar risken avsevärt för att en olycka ska hända. Ju högre alkoholintag och därav högre promillenivå så ökar problematiken med att framföra fordonet då motorik med mera försämras. För att skärpa samhällets syn på allvarsamheten med att köra rattfull så bör gränsen för grovt rattfylleri sänkas till 0,5 promille. I en annan motion kommer också förslag om att införa bestämmelser om synnerligen grovt rattfylleri att föreslås.
Mattias Eriksson Falk (SD)
Roger Hedlund (SD)

=== HD022561: Införande av bestämmelser om synnerligen grovt rattfylleri ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hd022561

Motion till riksdagen
2025/26:2561
av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
Införande av bestämmelser om synnerligen grovt rattfylleri
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa bestämmelser om synnerligen grovt rattfylleri och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Desto högre promillehalt en förare har, desto större blir den negativa effekten på körningen, exempelvis motoriken. Det är en stor skillnad mellan att framföra fordon med 1
promille eller 2
promille i blodet. Eftersom du utsätter dig själv och andra för en särskilt hög risk vid höga promillehalter, bör detta återspegla sig i straffskalan. Vi överlåter det till regeringen att överväga vad en lämplig nivå skulle kunna ligga på, för ett brott som skulle kunna benämnas synnerligen grov rattfylla. Samtidigt som vi i enighet med denna motion vill införa en ny gräns för särskilt allvarliga fall av rattfylla, vill vi sänka gränsen (separat motion) för ”vanlig” grov rattfylla från 1,0 promille till 0,5 promille. Gränsen om synnerligen grovt rattfylleri bör däremot sättas relativt högt. De särskilt allvarliga fallen av rattfylla ska därigenom särskiljas från övriga fall.
Vi är övertygade om att samhället måste tydligare markera rättsligen mot det risk
­
fyllda och ansvarslösa beteende som rattfylla innebär. Samhällets syn på rattfylleri bör därför skärpas ytterligare i enlighet med motionens intentioner, där de särskilt allvarliga fallen särskiljs från övriga.
Mattias Eriksson Falk (SD)
Roger Hedlund (SD)