Tillbaka till alla par
Jämför sakliga förslag
Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet · Textöverlapp · Matchande yrkanden.
Ordlikhet 0.896 · ämneslikhet 0.997. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.
Vad föreslår motionerna?
1 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.
Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.
Yrkande A1 och B1 · textlikhet 0.942A: Avslag · B: Ingen säker koppling till officiellt yrkande
A1
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att låta A-traktorer lyda under samma regelverk som mopedbilar och samtidigt göra en översyn av förarutbildningen och tillkännager detta för regeringen.
B1
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att låta A
‑
traktorer lyda under samma regelverk som mopedbilar och att samtidigt göra en översyn av förarutbildningen och tillkännager detta för regeringen.
Hela texten jämförs: A 189 ord · B 196 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.
Motion A
Motion till riksdagen
2024/25:53
av Martina Johansson (C)
Harmoniserad hastighet för A-traktorer och mopedbilar och förbättrad förarutbildning
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att låta A-traktorer lyda under samma regelverk som mopedbilar och samtidigt göra en översyn av förarutbildningen och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Mopedbilar och A-traktorer har olika högsta tillåtna hastighet, 45 respektive 30 kilometer
i timmen. Det är en ordning som är svår att motivera. I synnerhet då A
‑
traktorer i
grunden är ombyggda bilar, medan mopedbilar har sämre krockskydd. Många ungdomar,
i synnerhet på landsbygden, ser en stor frihet i A-traktorerna. Intresset kring fordonen är stort och ett steg in i vuxenvärlden. Det är rimligt att låta A
‑
traktorer kunna framföras i 45 kilometer i timmen, med andra ord samma regler som gäller för EU-mopeder och mopedbilar.
Transportstyrelsen rapporterar en ökning med cirka 31 procent mellan åren 2019 och 2020, och antalet olyckor med mopedbilar och A-traktorer har ökat kraftigt. Det är därför motiverat att det, samtidigt som hastighetsbegränsningarna för dessa fordon harmoniseras, också genomförs en översyn av förarutbildningarna för att minska olyckorna.
Martina Johansson (C)
Motion B
Motion till riksdagen
2025/26:1172
av Martina Johansson (C)
Harmoniserad hastighet för A-traktorer och mopedbilar och förbättrad förarutbildning
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att låta A
‑
traktorer lyda under samma regelverk som mopedbilar och att samtidigt göra en översyn av förarutbildningen och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Mopedbilar och A-traktorer har olika högsta tillåtna hastighet, 45 respektive 30 kilometer i timmen. Det är en ordning som är svår att motivera. I synnerhet då A
‑
traktorer i grunden är ombyggda bilar, medan mopedbilar har sämre krockskydd. Många ungdomar, i synnerhet på landsbygden, ser en stor frihet i A
‑
traktorerna. Intresset kring fordonen är stort och ett steg in i vuxenvärlden. Det är rimligt att låta A
‑
traktorer kunna framföras i 45 kilometer i timmen, med andra ord samma regler som gäller för EU-mopeder och mopedbilar.
Transportstyrelsen rapporterar en ökning med cirka 31 procent mellan åren 2019 och 2020, och antalet olyckor med mopedbilar och A
‑
traktorer har ökat kraftigt. Det är därför motiverat att det, samtidigt som hastighetsbegränsningarna för dessa fordon harmoniseras, också genomförs en översyn av förarutbildningarna för att minska olyckorna.
Martina Johansson (C)
Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag