Jämförelse d3fe2488ba2d2287eef32d6f
Underlagets kontrollsumma: ce7a03d80c64db63a6994f4a64d472a4b90dda2e1e60a97368ad3ed9cff34c58

Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst.

=== HB021581: Sänkning av stämpelskatten för lagfart och pantbrev ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hb021581

Motion till riksdagen
2023/24:1581
av Lars Engsund och Jan Ericson (båda M)
Sänkning av stämpelskatten för lagfart och pantbrev
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över systemet med skatteuttaget för lagfart och pantbrev och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
När systemet för lagfarts- och pantbrevskostnader infördes speglade stämpel
­
skatten den
faktiska kostnaden för myndigheterna för att utfärda skriftliga pantbrev och lagfartsbevis.
Skatten i procent beräknades på dåtidens relativt sett låga fastighetspriser och belånings
­
behov.
I dag görs arbetet digitalt och några fysiska handlingar utfärdas inte utan allt registreras
i fastighetsregistret. Arbetsbördan för handläggaren är avsevärt mindre än med det gamla
papperssystemet. Trots detta tas oskäligt höga stämpelskatter ut.
Om man köper en fastighet för 5
miljoner kronor blir exempelvis stämpelskatten 1,5
%,
dvs 75
000 kronor. Om man behöver pantbrev för att låna 3
miljoner kronor blir skatten 60
000 kronor (2
%).
Detta är helt oskäliga skatter som i praktiken inte är något annat än en extra fastighets
­
skatt
som helt saknar koppling till myndighetens arbete. Skatterna medför att kostnaden för nybyggnad av bostäder ökar. Det finns inte heller någon rimlig anledning att ta ut en
högre kostnad för ett pantbrev på 1
miljon eller 100
000 kronor då arbetet för handläggaren
är detsamma.
Hela systemet bör ses över, och om möjligt ändras från en stämpelskatt till en rimlig
fast avgift som speglar myndighetens faktiska kostnad. Alternativt borde stämpelskattens
procentsats sänkas dramatiskt.
Lars Engsund (M)
Jan Ericson (M)

=== HD02348: Sänkt stämpelskatt för lagfart och pantbrev ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hd02348

Motion till riksdagen
2025/26:348
av Lars Engsund och Jan Ericson (båda M)
Sänkt stämpelskatt för lagfart och pantbrev
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över systemet med skatteuttaget för lagfart och pantbrev och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
När systemet för lagfarts- och pantbrevskostnader infördes speglade stämpelskatten den
faktiska kostnaden för myndigheterna för att utfärda skriftliga pantbrev och lagfartsbevis.
Skatten i procent beräknades på dåtidens relativt sett låga fastighetspriser och belånings
­
behov.
I dag görs arbetet digitalt och några fysiska handlingar utfärdas inte utan allt registreras
i fastighetsregistret. Arbetsbördan för handläggaren är avsevärt mindre än med det gamla
papperssystemet. Trots detta tas oskäligt höga stämpelskatter ut.
Om man köper en fastighet för 5
miljoner kronor blir exempelvis stämpelskatten 1,5
%,
dvs 75
000 kronor. Om man behöver pantbrev för att låna 3
miljoner kronor blir skatten 60
000 kronor (2
%).
Detta är helt oskäliga skatter som i praktiken inte är något annat än en extra fastighets
­
skatt som helt saknar koppling till myndighetens arbete. Skatterna medför att kostnaden för nybyggnad av bostäder ökar. Det finns inte heller någon rimlig anledning att ta ut en
högre kostnad för ett pantbrev på 1
miljon eller 100
000 kronor då arbetet för handläggaren
är detsamma.
Hela systemet behöver ändras från en stämpelskatt till en rimlig fast avgift som speglar
myndighetens faktiska kostnad. Alternativt borde stämpelskattens procentsats sänkas dramatiskt.
Lars Engsund (M)
Jan Ericson (M)