Jämförelse c9edc0b5b701231d86d49f51
Underlagets kontrollsumma: 6de4cc693ea666cded494f846d698033c978965250a7d0a96c1683d48e9d1f80

Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst.

=== HC02894: Omledning av kommersiell båttrafik från känsliga områden i Östersjön ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hc02894

Motion till riksdagen
2024/25:894
av Magnus Manhammar (S)
Omledning av kommersiell båttrafik från känsliga områden i Östersjön
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att studera förutsättningarna för att leda om farleder för kommersiell fartygstrafik från känsliga områden i Östersjön och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
En stor andel av världens transporter sker via sjöfart. På många sätt är det ett mer miljövänligt alternativ än lastbilstransporter eller flyg (och på längre sträckor helt nödvändigt). Det är dock inte helt oproblematiskt ur ett miljö- och naturskydds
­
perspektiv att transportera gods på fartyg.
Kommersiell fartygstrafik innebär buller och föroreningar både över och under ytan. Den ställer också till stora problem för djurlivet i havet. När tumlare störs av fartygens buller kan de få svårigheter att lokalisera sig och att kommunicera. Tumlarna är i dag akut hotade av utrotning.
Det finns områden som är mer känsliga än andra. Tyvärr finns det i dag farleder som passerar just genom sådana områden. Jag yrkar därför att regeringen bör verka för att farleder för kommersiell båttrafik leds om, bort från känsliga områden i Östersjön.
Magnus Manhammar (S)

=== HD02865: Omledning av kommersiell båttrafik från känsliga områden i Östersjön ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hd02865

Motion till riksdagen
2025/26:865
av Magnus Manhammar (S)
Omledning av kommersiell båttrafik från känsliga områden i Östersjön
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att studera förutsättningarna för att leda om farleder för kommersiell fartygstrafik från känsliga områden i Östersjön och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
En stor andel av världens transporter sker via sjöfart. På många sätt är det ett mer miljö
­
vänligt alternativ än lastbilstransporter eller flyg (och på längre sträckor helt nödvändigt).
Det är dock inte helt oproblematiskt ur ett miljö- och naturskyddsperspektiv att trans
­
portera gods på fartyg.
Kommersiell fartygstrafik innebär buller och föroreningar både över och under ytan. Den ställer också till stora problem för djurlivet i havet. När tumlare störs av fartygens buller kan de få svårigheter att lokalisera sig och att kommunicera. Tumlarna är i dag akut hotade av utrotning.
Det finns områden som är mer känsliga än andra. Tyvärr finns det i dag farleder som passerar just genom sådana områden. Jag yrkar därför att regeringen bör verka för att farleder för kommersiell båttrafik leds om, bort från känsliga områden i Östersjön.
Magnus Manhammar (S)