RiksdagsförslagMotionsDB

Tillbaka till alla par

Jämför sakliga förslag

A · Krav på brandsläckare i vägfordon

2024/25 · HC02595 · Josef Fransson (SD)

Original hos Riksdagen

B · Krav på brandsläckare i vägfordon

2025/26 · HD0228 · Josef Fransson (SD)

Original hos Riksdagen

Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet · Textöverlapp · Matchande yrkanden.

Ordlikhet 0.869 · ämneslikhet 0.998. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.

Vad föreslår motionerna?

1 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.

Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.

Yrkande A1 och B1 · textlikhet 1.000A: Avslag · B: Avslag

A1

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda en ordning där det är obligatoriskt med brandsläckare i alla vägfordon och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

B1

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda en ordning där det är obligatoriskt med brandsläckare i alla vägfordon och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

Hela texten jämförs: A 234 ord · B 234 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.

Motion A

Motion till riksdagen 2024/25:595 av Josef Fransson (SD) Krav på brandsläckare i vägfordon Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda en ordning där det är obligatoriskt med brandsläckare i alla vägfordon och tillkännager detta för regeringen. Motivering 2022 brann ca 3 400 personbilar och ca 700 lastbilar (inkl. lätta). Bortser vi från de som är anlagda är ungefär hälften kvar. Fordonsbränder är dock något som kan kosta liv. När bränder uppstår i samband med trafikolyckor kan personer omkomma som hade kunnat ha överlevt om branden kunnat släckas i tid. Det händer från tid till annan att räddnings ­ tjänst kommer till platsen först när ett fordon redan är övertänt. Detta hade sannolikt i många fall kunnat undvikas om medtrafikanter haft snabb tillgång till brandsläckare. Förutom liv som kan räddas så skulle det sannolikt också kunna rädda stora mängder egendom från att skadas eller förstöras. I och med elbilarnas intåg är denna fråga mer komplicerad än tidigare, samtidigt som den är än mer aktuell. Även om batteribränder i elbilar inte tycks vara vanligare än hos andra vägfordon så riskerar bränderna bli mer allvarliga genom att batterierna är svårsläckta. Oavsett fordonstyp är tiden ofta av ­ görande om en person ska kliva levande ur bilen. Utifrån ovanstående resonemang menar jag att man bör man överväga att göra det obligatoriskt med brandsläckare i alla Sveriges vägfordon. Josef Fransson (SD)

Motion B

Motion till riksdagen 2025/26:28 av Josef Fransson (SD) Krav på brandsläckare i vägfordon Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda en ordning där det är obligatoriskt med brandsläckare i alla vägfordon och tillkännager detta för regeringen. Motivering 2022 brann ca 3 400 personbilar och ca 700 lastbilar (inkl. lätta). Bortser vi från de som är anlagda är ungefär hälften kvar. Fordonsbränder är dock något som kan kosta liv. När bränder uppstår i samband med trafikolyckor kan personer omkomma som hade kunnat överleva om branden kunnat släckas i tid. Det händer från tid till annan att räddnings ­ tjänst kommer till platsen först när ett fordon redan är övertänt. Detta hade sannolikt i många fall kunnat undvikas om medtrafikanter haft snabb tillgång till brandsläckare. Förutom liv som kan räddas så skulle det sannolikt också kunna rädda stora mängder egendom från att skadas eller förstöras. I och med elbilarnas intåg är denna fråga mer komplicerad än tidigare, samtidigt som den är än mer aktuell. Även om batteribränder i elbilar inte tycks vara vanligare än hos andra vägfordon så riskerar bränderna att bli mer allvarliga genom att batterierna är svårsläckta. Oavsett fordonstyp är tiden ofta av ­ görande om en person ska kliva levande ur bilen. Utifrån ovanstående resonemang menar jag att man bör man överväga att göra det obligatoriskt med brandsläckare i alla Sveriges vägfordon. Josef Fransson (SD)

Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag