Jämför sakliga förslag
A · Införande av digitala körkort i Sverige
2023/24 · HB021372 · Magnus Berntsson (KD)
Original hos RiksdagenB · Digital tjänst för körkort
2025/26 · HD023662 · Magnus Berntsson (KD)
Original hos RiksdagenVarför paret visas: Semantisk dokumentlikhet.
Ordlikhet 0.018 · ämneslikhet 0.868. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.
Vad föreslår motionerna?
0 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.
Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.
- Yrkanden saknar motsvarighet
1 yrkanden i A utan säker motsvarighet
A1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa digitala körkort i Sverige och tillkännager detta för regeringen.
1 yrkanden i B utan säker motsvarighet
B1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ge regeringen i uppdrag att snarast utreda och införa en digital tjänst för körkort, inklusive erkännande av digitala körkort från våra nordiska grannar samt anpassning till kommande EU-standarder, och tillkännager detta för regeringen.
Hela texten jämförs: A 279 ord · B 445 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.
Motion A
Motion till riksdagen
2023/24:1372
av Magnus Berntsson (KD)
Införande av digitala körkort i Sverige
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa digitala körkort i Sverige och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
I våra nordiska grannländer, Finland, Danmark, Norge och Island, har det sedan några år tillbaka blivit möjligt att ladda ner sitt körkort som en digital applikation på sin smartphone och använda det istället för det fysiska körkortet. Dessa digitala körkort fungerar som giltiga körkort inom respektive land och kan också användas som identifikation i andra sammanhang.
För att erhålla ett digitalt körkort krävs en relativt ny smarttelefon som kan läsa av det inbyggda chippet i det fysiska körkortet. Införandet av digitala körkort ska förhopp
ningsvis minska antalet böter som utfärdas till personer som inte har sitt fysiska körkort med sig. Dock är det viktigt att ha en laddad telefon med en fungerande skärm för att undvika böter vid eventuella kontroller.
Användningen av digitala körkort varierar mellan de nordiska länderna och de är för närvarande inte giltiga utomlands. Utskottet för tillväxt och utveckling i Nordiska rådet föreslår dock att digitala körkort bör erkännas och användas i hela Norden.
Europeiska kommissionen lade under 2023 dessutom fram ett förslag om att digitali
sera EU-medborgares körkort. Med tanke på det EU-förslag som ligger på bordet, samt i och med det arbete som redan utförts av våra nordiska grannar, är det svårförståeligt att Sverige ännu inte har implementerat en liknande tjänst. Därför bör regeringen ge Trans
portstyrelsen i uppdrag att införa en digital tjänst för att visa upp körkort. En sådan tjänst
skulle även kunna användas för andra ändamål.
Magnus Berntsson (KD)
Motion B
Motion till riksdagen
2025/26:3662
av Magnus Berntsson (KD)
Digital tjänst för körkort
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ge regeringen i uppdrag att snarast utreda och införa en digital tjänst för körkort, inklusive erkännande av digitala körkort från våra nordiska grannar samt anpassning till kommande EU-standarder, och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Digitaliseringen har under lång tid förändrat människors vardag. Banker, apotek, kollektivtrafik och myndighetskontakter sköts i dag i hög utsträckning via mobil
telefonen. Samtidigt är körkortet fortfarande i huvudsak ett plastkort i plånboken. Detta är otidsenligt och riskerar att göra Sverige till ett undantag i Norden.
I våra grannländer har utvecklingen redan tagit stora steg. Finland, Norge, Danmark och Island har infört digitala körkort som kan laddas ner i en app och som är giltiga vid polis- och identitetskontroller. Erfarenheterna därifrån visar att lösningen fungerar väl, både tekniskt och juridiskt. Medborgarna har fått en enklare vardag, färre har fått böter för att ha glömt körkortet och myndigheternas arbete har underlättats.
Sverige riskerar däremot att halka efter. Regeringen har i svar på tidigare motioner framhållit att ett visst beredningsarbete pågår och att frågor om juridik, säkerhet och teknik behöver lösas. Men trots detta har inga konkreta tidsplaner eller förslag presenterats. Att vänta på full EU-harmonisering är inte tillräckligt. Sverige bör aktivt bidra till den europeiska utvecklingen, men samtidigt ta steg som direkt förbättrar för svenska medborgare här och nu.
De hinder som identifierats – juridiska aspekter, teknisk interoperabilitet, resurser och myndigheternas beredskap – är viktiga men inte oöverstigliga. Tvärtom visar våra nordiska grannar att de går att hantera. Juridiska ramar kan utformas så att både integritet och rättssäkerhet garanteras. Tekniska lösningar kan byggas på redan befintliga digitala identitetssystem, som bank-id, och samordnas med körkortsregistret. Resurser för utveckling och drift behöver prioriteras, men bör ses som en långsiktig investering som minskar administration och kostnader på sikt.
Fördelarna är många. För medborgarna innebär ett digitalt körkort större flexibilitet, minskad risk för att glömma eller tappa bort sitt kort och enklare identitetskontroller. För samhället ger det effektivare processer, minskade kostnader för produktion och distribution av plastkort samt klimatmässiga vinster. Därtill ökar säkerheten, eftersom digitala körkort kan skyddas med kryptering och biometriska lösningar på ett sätt som det fysiska kortet inte kan.
Det är hög tid att Sverige tar detta steg. Digitalt körkort är inte en marginell bekvämlighet, utan en nödvändig modernisering för att vårt samhälle ska hålla jämna steg med teknikutvecklingen och våra grannländer. Sverige bör inte vara bland de sista i Europa att införa digitala körkort. Det är en reform som förenklar vardagen, stärker förtroendet för digitala tjänster och bidrar till en mer effektiv förvaltning.
Magnus Berntsson (KD)