Jämförelse a44d738d9ec1ab55bb6cbd78 Underlagets kontrollsumma: 14bdb9a8ffed09ad29cc9e62a3126d7cf4b726f19057609e838128f22998326a Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst. === HB021372: Införande av digitala körkort i Sverige === Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hb021372 Motion till riksdagen 2023/24:1372 av Magnus Berntsson (KD) Införande av digitala körkort i Sverige Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa digitala körkort i Sverige och tillkännager detta för regeringen. Motivering I våra nordiska grannländer, Finland, Danmark, Norge och Island, har det sedan några år tillbaka blivit möjligt att ladda ner sitt körkort som en digital applikation på sin smartphone och använda det istället för det fysiska körkortet. Dessa digitala körkort fungerar som giltiga körkort inom respektive land och kan också användas som identifikation i andra sammanhang. För att erhålla ett digitalt körkort krävs en relativt ny smarttelefon som kan läsa av det inbyggda chippet i det fysiska körkortet. Införandet av digitala körkort ska förhopp ­ ningsvis minska antalet böter som utfärdas till personer som inte har sitt fysiska körkort med sig. Dock är det viktigt att ha en laddad telefon med en fungerande skärm för att undvika böter vid eventuella kontroller. Användningen av digitala körkort varierar mellan de nordiska länderna och de är för närvarande inte giltiga utomlands. Utskottet för tillväxt och utveckling i Nordiska rådet föreslår dock att digitala körkort bör erkännas och användas i hela Norden. Europeiska kommissionen lade under 2023 dessutom fram ett förslag om att digitali ­ sera EU-medborgares körkort. Med tanke på det EU-förslag som ligger på bordet, samt i och med det arbete som redan utförts av våra nordiska grannar, är det svårförståeligt att Sverige ännu inte har implementerat en liknande tjänst. Därför bör regeringen ge Trans ­ portstyrelsen i uppdrag att införa en digital tjänst för att visa upp körkort. En sådan tjänst skulle även kunna användas för andra ändamål. Magnus Berntsson (KD) === HC021866: Framtidens körkort är digitalt – så kan Sverige följa med i utvecklingen === Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hc021866 Motion till riksdagen 2024/25:1866 av Magnus Berntsson (KD) Framtidens körkort är digitalt – så kan Sverige följa med i utvecklingen Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ge regeringen i uppdrag att införa en digital tjänst för uppvisande och användning av körkort i Sverige och tillkännager detta för regeringen. Motivering Sverige har under många år varit en föregångare inom digitalisering på flera samhällsområden. Trots detta ligger vi efter våra nordiska grannländer när det gäller införandet av digitala körkort. I Finland, Norge, Danmark och Island finns redan idag möjligheten att ladda ner körkortet i en applikation på smarttelefonen, vilket gör att medborgarna kan använda det som en digital identifikation istället för det fysiska kortet. Detta har underlättat för medborgarna och minskat behovet av att bära med sig fysiska dokument. De nordiska grannländernas erfarenheter visar tydligt att införandet av digitala körkort har förbättrat användarupplevelsen, minskat risken för böter vid trafiköver ­ trädelser, samt förenklat processen för identitetskontroll i andra sammanhang. För att implementera detta system i Sverige kan vi dra nytta av de lärdomar och tekniska lösningar som redan finns i dessa länder. Detta skulle påskynda införandet och minska de administrativa kostnaderna. Det är viktigt att notera att ett digitalt körkort inte bara är en teknisk innovation utan också en modernisering som stöder redan pågående digitala projekt i Sverige. Att integrera denna funktion med befintliga digitala system, till exempel inom offentliga förvaltningar, stärker Sveriges position inom den europeiska digitala utvecklingen. Att införa digitala körkort skulle minska administrationen kring körkortsutfärdande och hantering av fysiska kort. Genom att koppla körkortet till en säker applikation kan det dessutom användas i fler sammanhang där identifikation krävs, vilket ytterligare effektiviserar hanteringen av körkort i både privata och offentliga sektorer. Miljöfördelarna med ett digitalt körkort är tydliga. Genom att minska behovet av plastproduktion för fysiska körkort, liksom pappershantering och postutskick, kan vi minska klimatpåverkan och samtidigt spara pengar både för staten och för medborgarna. En annan viktig aspekt är säkerheten. Ett digitalt körkort kan bidra till ökad säkerhet genom att integrera kryptering och biometriska data. Detta förhindrar missbruk och gör det enklare att alltid ha sitt körkort tillgängligt vid exempelvis en trafik- eller legitimi ­ tetskontroll. På EU-nivå pågår diskussioner om att införa gemensamma digitala körkort för alla medlemsländer. Genom att implementera ett digitalt körkort i Sverige nu, kan vi förbereda oss för framtida internationella standarder, vilket skulle underlätta både för svenskar som reser utomlands och för det internationella samarbetet kring körkortshantering. Det är därför dags att Sverige tar nästa steg inom digitaliseringen genom att införa digitala körkort. Detta skulle inte bara underlätta för medborgarna utan även bidra till att minska miljöpåverkan, effektivisera myndigheters arbete och stärka säkerheten. Med den digitala utvecklingen i våra nordiska grannländer som förebild finns det nu en tydlig väg framåt för Sverige att ta. Magnus Berntsson (KD)