Jämförelse 989bbb63b4a953e8575f36f0 Underlagets kontrollsumma: 448302578e1bf1e462b04c6d2141a48f7d26bfcca5b034203de2b919fb75f898 Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst. === HB0214: Museum för varvs- och industrihistoria i Göteborg === Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hb0214 Motion till riksdagen 2023/24:14 av Björn Tidland (SD) Museum för varvs- och industrihistoria i Göteborg Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skapa ett museum för industri- och varvshistoria i Göteborg och tillkännager detta för regeringen. Motivering Flera stora företag, exempelvis Volvo och SKF, föddes i Göteborg och har satt Sverige och Göteborg på världskartan. Göteborgs industrihistoria är unik och har betytt fantastiskt mycket för Göteborg och Sverige. Denna historia är värd att berättas och levandegöras. Med utgångspunkt i Ostindiefararen och Ostindiska kompaniet finns det stora möjligheter att erbjuda göteborgarna en helhetsupplevelse som rymmer fartyg, handel och Göteborgs hamn sedda ur ett historiskt perspektiv. Det har gjorts flera förstudier om omfattning och placering av ett varvs- och industrimuseum i Göteborg. Det fanns idéer om samlokalisering med kulturnämndens samlingar där även Riksarkivet skulle vara medfinansiär. På kommunfullmäktige i Göteborg 2018-10-04 beslutades det genom ett inriktningsbeslut att det i stället blir ett fjärrmagasin endast avsett för samlingar. I samband med detta drog sig Riksarkivet ur samarbetet om en gemensam byggnad. Beslutet innebar att Göteborg stads arbete med ett varvs- och industrihistoriskt centrum avstannade tvärt. Det som skulle bli ett storslaget museum mynnade ut i ett fjärrmagasin någonstans i periferin. Arbetet med ett varvs- och industrihistoriskt center fortsätter dock genom en ideell förening som har gjort en förstudie. Visionen som denna förening har kan sammanfattas i tre punkter: Byggnaden skall ha ett spektakulärt utseende som tar upp sjöfarts, varvs och industrins tidstypiska identitet. Centret skall vara ett upplevelsecenter i världsklass, lockande många målgrupper – även den breda turismen från hela världen. Placering på Norra Älvstranden, nära kajkanten och den maritima miljön. För att komma vidare med finansiering och organisation ges Riksantikvarieämbetet och Riksarkivet i uppdrag att utreda formerna för ett varvs- och industrimuseum med placering i Göteborg. Björn Tidland (SD) === HC02108: Museum för varvs- och industrihistoria i Göteborg === Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hc02108 Motion till riksdagen 2024/25:108 av Björn Tidland (SD) Museum för varvs- och industrihistoria i Göteborg Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skapa ett museum för industri- och varvshistoria i Göteborg och tillkännager detta för regeringen. Motivering Flera stora företag, exempelvis Volvo och SKF, föddes i Göteborg och har satt Sverige och Göteborg på världskartan. Göteborgs industrihistoria är unik och har betytt fantastiskt mycket för Göteborg och Sverige. Denna historia är värd att berättas och levandegöra. Med utgångspunkt i Ostindiefararen och Ostindiska kompaniet finns det stora möjligheter att erbjuda göteborgarna en helhetsupplevelse som rymmer fartyg, handel och Göteborgs hamn sett ur ett historiskt perspektiv. Det har gjorts flera förstudier om omfattning och placering av ett varvs- och industrimuseum i Göteborg. Det fanns idéer om samlokalisering med kulturnämndens samlingar där även Riksarkivet skulle vara medfinansiär. På kommunfullmäktige i Göteborg 2018-10-04 beslutades det genom ett inriktningsbeslut att det istället skulle bli ett fjärrmagasin endast avsett för samlingar. I samband med detta drog sig Riksarkivet ur samarbetet om en gemensam byggnad. Beslutet innebar att Göteborg Stads arbete med ett varvs- och industrihistoriskt centrum avstannade tvärt. Det som skulle bli ett storslaget museum mynnade ut i ett fjärrmagasin någonstans i periferin. Arbetet med ett Varvs- och Industrihistoriskt Center fortsätter dock genom en ideell förening som har gjort en förstudie. Visionen som denna förening har kan sammanfattas i tre punkter: Byggnaden skall ha ett spektakulärt utseende som tar upp sjöfartens, varvens och industrins tidstypiska identitet. Centret skall vara ett upplevelsecenter i världsklass, lockande många målgrupper, även den breda turismen från hela världen. Placering på Norra Älvstranden, nära kajkanten och den maritima miljön. För att komma vidare med finansiering och organisation ges Riksantikvarieämbetet och Riksarkivet i uppdrag att utreda formerna för ett varvs- och industrimuseum med placering i Göteborg. Björn Tidland (SD)