RiksdagsförslagMotionsDB

Tillbaka till alla par

Jämför sakliga förslag

A · Dubbelspår på sträckan mellan Söderhamn och Kilafors

2024/25 · HC02662 · Mattias Eriksson Falk (SD); Roger Hedlund (SD)

Original hos Riksdagen

B · Dubbelspår Gävle–Ockelbo

2025/26 · HD022545 · Mattias Eriksson Falk (SD); Roger Hedlund (SD)

Original hos Riksdagen

Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet · Matchande yrkanden.

Ordlikhet 0.151 · ämneslikhet 0.803. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.

Vad föreslår motionerna?

1 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.

Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.

Yrkande A1 och B1 · textlikhet 0.671A: Avslag · B: Avslag

A1

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att ge Trafikverket i uppdrag att bygga dubbelspår på sträckan mellan Söderhamn och Kilafors och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

B1

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att ge Trafikverket i uppdrag att bygga dubbelspår på sträckan Gävle–Ockelbo och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

Hela texten jämförs: A 164 ord · B 135 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.

Motion A

Motion till riksdagen 2024/25:662 av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD) Dubbelspår på sträckan mellan Söderhamn och Kilafors Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att ge Trafikverket i uppdrag att bygga dubbelspår på sträckan mellan Söderhamn och Kilafors och tillkännager detta för regeringen. Motivering Sträckan mellan Söderhamn och Kilafors är idag en viktig knytpunkt mellan den östra och västra delen av Gävleborg. Spåret är lokaliserat nästintill i mitten av länet och förbinder Ostkustbanan med Norra stambanan. Det möjliggör att det idag finns viss kapacitet att leda om tåg på sträckan ifall något skulle uppstå på Ostkustbanan alternativt Norra stambanan. Genom en utbyggnad till dubbelspår mellan Söderhamn och Kilafors skulle järnvägsnätet förstärkas och skapa bättre förutsättningar för att upprätthålla kommunikationer trots eventuella händelser på något av spåren. Regeringen bör därför överväga att ge Trafikverket i uppdrag att bygga dubbelspår på sträckan mellan Söderhamn och Kilafors. Mattias Eriksson Falk (SD) Roger Hedlund (SD)

Motion B

Motion till riksdagen 2025/26:2545 av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD) Dubbelspår Gävle–Ockelbo Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att ge Trafikverket i uppdrag att bygga dubbelspår på sträckan Gävle–Ockelbo och tillkännager detta för regeringen. Motivering Järnvägen är en viktig del av den svenska infrastrukturen. En väl utbyggd svensk järnväg säkerställer goda kommunikationer genom Sverige och knyter ihop olika delar av landet för person- och godstransporter. Från Gävle tar sig tåg i dag norrut upp till bland annat Östersund via Norra stambanan. För att minska risken för stillestånd vid händelser längs järnvägen är det av största vikt att dubbelspår på denna viktiga sträcka blir verklighet. Regeringen bör därför överväga att ge Trafikverket ett sådant uppdrag. Mattias Eriksson Falk (SD) Roger Hedlund (SD)

Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag