Tillbaka till alla par
Jämför sakliga förslag
Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet.
Ordlikhet 0.078 · ämneslikhet 0.778. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.
Vad föreslår motionerna?
0 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.
Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.
- Yrkanden saknar motsvarighet
1 yrkanden i A utan säker motsvarighet
A1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att ge Trafikverket i uppdrag att bygga dubbelspår på sträckan mellan Söderhamn och Kilafors och tillkännager detta för regeringen.
1 yrkanden i B utan säker motsvarighet
B1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att initiera och finansiera en utbyggnad av dubbelspår för järnvägen mellan Sandviken, Storvik och Hofors och tillkännager detta för regeringen.
Hela texten jämförs: A 164 ord · B 204 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.
Motion A
Motion till riksdagen
2024/25:662
av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
Dubbelspår på sträckan mellan Söderhamn och Kilafors
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att ge Trafikverket i uppdrag att bygga dubbelspår på sträckan mellan Söderhamn och Kilafors och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Sträckan mellan Söderhamn och Kilafors är idag en viktig knytpunkt mellan den östra och västra delen av Gävleborg. Spåret är lokaliserat nästintill i mitten av länet och förbinder Ostkustbanan med Norra stambanan. Det möjliggör att det idag finns viss
kapacitet att leda om tåg på sträckan ifall något skulle uppstå på Ostkustbanan alternativt
Norra stambanan. Genom en utbyggnad till dubbelspår mellan Söderhamn och Kilafors skulle järnvägsnätet förstärkas och skapa bättre förutsättningar för att upprätthålla kommunikationer trots eventuella händelser på något av spåren. Regeringen bör därför överväga att ge Trafikverket i uppdrag att bygga dubbelspår på sträckan mellan Söderhamn och Kilafors.
Mattias Eriksson Falk (SD)
Roger Hedlund (SD)
Motion B
Motion till riksdagen
2025/26:2544
av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
Dubbelspår mellan Sandviken, Storvik och Hofors
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att initiera och finansiera en utbyggnad av dubbelspår för järnvägen mellan Sandviken, Storvik och Hofors och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
En strategiskt viktig plats för att utöka trafikkapaciteten för tåg är sträckan mellan Sandviken, Storvik och Hofors. En infrastrukturinvestering, i form av utbyggnad till dubbelspår på sträckan, leder till ökade möjligheter för pendling. Det leder i sin tur till en mer miljömässigt hållbar transportsektor. Detta eftersom den öppnar upp möjligheten till andra färdsätt än med bil. Järnvägen kan transportera både människor och gods, vilket är bra för vårt näringsliv. Det främjar också möjligheten till investeringar, vilket kan leda till fler jobb.
Att företagarna som är beroende av goda logistiklösningar också kan få minskade kostnader och en förbättrad konkurrenssituation ser vi som den kanske viktigaste positiva effekten av ett dubbelspår. Vi får helt enkelt ett ännu starkare näringsliv.
Det finns utifrån detta stora samhällsvinster i att satsa på järnvägen, i detta fall i form av dubbelspår mellan Sandviken, Storvik och Hofors.
Mattias Eriksson Falk (SD)
Roger Hedlund (SD)
Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag