Jämförelse 81e7b04dd07f2dbdc1baad34
Underlagets kontrollsumma: 33ceef99ad7dd3257d851044f9912b57e6f208b436f3cb03a4018be6d0fcfec2

Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst.

=== HB022397: Obligatorisk vägledningslektion för körkort ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hb022397

Motion till riksdagen
2023/24:2397
av Lili André (KD)
Obligatorisk vägledningslektion för körkort
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om obligatoriska vägledningslektioner innan körkortsprovet och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Antalet klarade förarprov har löpande sjunkit under snart 25 års tid. Sedan millennie
­
skiftet har andelen godkända praktiska prov minskat från drygt 65
% till under 50
%. Siffran skiljer sig oroväckande mycket hur körkortstagaren utbildat sig inför körprovet. För elever som övningskört via trafikskola var andelen godkända prov år 2021 närmare 67
%, medan motsvarande siffra för dem som övningskört utanför trafikskola – så kallad privat – endast var 37
%.
Effekten av att så många är för dåligt förberedda är att körkortstagande tar onödigt lång tid. Köerna för provtiderna blir onödigt långa, då belastningen blir hög av många omprov. Risken för kunskapsluckor, och därmed i förlängningen trafikfara, blir oacceptabelt hög. På det stora hela är det ett svårmotiverat slöseri med offentliga resurser och enskildas möjligheter att snabbare bli trafikmogna bilister.
Att införa obligatoriska vägledningslektioner innan körkortsprovet får göras, handlar om att säkerställa tillräckliga förkunskaper, bredda andelen moment som en förare måste ha fått grundläggande förståelse för samt korta köerna till provtagning för de elever som verkligen är redo. Regeringen bör därmed utreda möjligheten att införa obligatoriska vägledningslektioner som förberedelse inför körkortsprovet.
Lili André (KD)

=== HC021867: Införande av obligatorisk vägledningslektion för körkort ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hc021867

Motion till riksdagen
2024/25:1867
av Lili André (KD)
Införande av obligatorisk vägledningslektion för körkort
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa obligatoriska vägledningslektioner innan körkortsprovet får göras och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Andelen klarade förarprov har löpande sjunkit under snart 25 års tid. Sedan millennium
­
skiftet har andelen godkända praktiska prov minskat från drygt 65
% till under 50
%. Siffran skiljer sig oroväckande mycket beroende på hur körkortstagaren utbildat sig inför körprovet. För elever som övningskört via trafikskola var andelen godkända prov år 2023 ca 64
%, medan motsvarande siffra för dem som övningskörde privat låg på runt 38
%. Denna statistik visar att elever som tar lektioner via trafikskola har en betydligt större chans att klara sitt körprov jämfört med de som enbart övningskör privat, vilket är en liknande trend som de tidigare siffrorna från 2021.
Effekten av att så många är för dåligt förberedda är att körkortstagande tar onödigt lång tid. Köerna för provtiderna blir onödigt långa, då belastningen blir hög av många omprov. Risken för kunskapsluckor, och därmed i förlängningen trafikfara, blir oaccep
­
tabelt hög. På det stora hela är det ett svårmotiverat slöseri med offentliga resurser och enskildas möjligheter att snabbare bli trafikmogna bilister.
Att införa obligatoriska vägledningslektioner innan körkortsprovet får göras, handlar om att säkerställa tillräckliga förkunskaper, bredda andelen moment som en förare måste ha fått grundläggande förståelse för samt korta köerna till provtagning för de elever som verkligen är redo.
Lili André (KD)