RiksdagsförslagMotionsDB

Tillbaka till alla par

Jämför sakliga förslag

A · Omvandling av Säve flygplats till en militär flygplats

2023/24 · HB028 · Magnus Jacobsson (KD); Magnus Berntsson (KD)

Original hos Riksdagen

B · Utredning av Säve flygplats

2025/26 · HD023630 · Magnus Jacobsson (KD); Magnus Berntsson (KD)

Original hos Riksdagen

Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet.

Ordlikhet 0.054 · ämneslikhet 0.864. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.

Vad föreslår motionerna?

0 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.

Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.

  • Yrkanden saknar motsvarighet
1 yrkanden i A utan säker motsvarighet

A1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör undersöka förutsättningarna för att omvandla Säve flygplats till en militär och civil flygplats och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

1 yrkanden i B utan säker motsvarighet

B1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om utredning av Säve flygplats samt de verksamheter som i dag bedrivs på Säve, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

Hela texten jämförs: A 235 ord · B 321 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.

Motion A

Motion till riksdagen 2023/24:8 av Magnus Jacobsson och Magnus Berntsson (båda KD) Omvandling av Säve flygplats till en militär flygplats Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör undersöka förutsättningarna för att omvandla Säve flygplats till en militär och civil flygplats och tillkännager detta för regeringen. Motivering Undersök förutsättningarna att göra Säve flygplats till en icke-kommersiell flygplats med i första hand militär förmåga samt möjlighet till ambulansflyg, brandflyg och även fritidsflyg. Säves landningsbana är drygt 2 000 meter, vilket gör att den vid ofärd kan fungera som en landningsbana där Nato kan ta in de resurser som vi behöver vid ett skarpt läge. När vi är med i Nato måste vi ha en fungerande infrastruktur i Västsverige. En omstart av Säve flygplats i försvarsmaktens regi stärker Västsverige i luftrummet samtidigt som vi behöver förstärka vår förmåga att ta emot Natos stöd via havet. Försvarsmakten bör därför redan i fredstid säkerställa att Valhamn, Lysekils hamn och Uddevalla hamn finns tillgängliga för försvarsmakten vid krig. Samtidigt som försvaret kan utveckla sin verksamhet vid Säve möjliggör detta även för andra väsentliga samhällsintressen såsom brandflyg, ambulansflyg, tullen samt polisen. En väl fungerande flygplats möjliggör också fortsatt verksamhet för fritids ­ flyget samt flygutbildningar. Utöver själva landningsbanan finns redan idag infrastruktur, exempelvis bergrum samt andra fastigheter som gör att det är enkelt att utveckla denna flygplats. Magnus Jacobsson (KD) Magnus Berntsson (KD)

Motion B

Motion till riksdagen 2025/26:3630 av Magnus Jacobsson och Magnus Berntsson (båda KD) Utredning av Säve flygplats Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om utredning av Säve flygplats samt de verksamheter som i dag bedrivs på Säve, och detta tillkännager riksdagen för regeringen. Motivering Vi har tidigare lyft frågan om Säve flygplats samt behovet av att utreda förutsätt ­ ningarna för att rädda flygplatsen och använda den dels för militärt bruk, dels för icke kommersiellt flyg så som brand ‑ , sjukvårds ‑ , privat- och utbildningsflyg i Göteborg. Vi vidhåller att regeringen bör undersöka förutsättningarna för att omvandla Säve flygplats till en militär och civil flygplats. Försvarsmakten har nu i ett remissyttrande till Trafikverket slagit fast att man anser att Säve flygplats inklusive hela start- och landningsbanan är av ett säkerhetspolitiskt intresse. Vi anser därför att kommunen tillsammans med staten bör säkerställa att flygplatsen finns kvar och kan utvecklas till en civil och militär flygplats. Vi är medvetna om att fastighetsägaren planerar för stora investeringar i området vilka om de genomförs kommer att omöjliggöra fortsatt flygverksamhet på Säve. Enligt vår uppfattning måste säkerhetsintresset gå före rent kommersiella intressen. Men om det inte blir som vi önskar, nämligen att flygplatsen bevaras och utvecklas, så behöver man säkerställa att all den verksamhet som idag existerar på Säve får möjlighet att fortsätta sin verksamhet. På Säve finns en av Sveriges äldsta flygklubbar, det bedrivs utbildning av nya piloter, brandflyget utgår ifrån Säve och polis, tull och ambulans nyttjar flygplatsen. Även privat flyg kan idag använda flygplatsen. Vid en nedläggning eller kraftig förändring av Säves verksamhet måste alla dessa intressen på något sätt tillgodoses. Det är svårt att se hur Landvetter skall hantera alla dessa flygrörelser, och det behövs därför en översyn avseende hur man skall säkerställa alla de verksamheter som idag finns på Säve om Säve i framtiden inte kan betjäna dessa. Magnus Jacobsson (KD) Magnus Berntsson (KD)

Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag