Jämförelse 78076c409bb4684b915e1d7d
Underlagets kontrollsumma: cf8803dbabfd30fbc0fc5c54607df552117b9aca0b61f60eca23095c122af02c

Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst.

=== HB021368: Upprustning av Västra stambanan och utbyggnad av sträckan Alingsås–Göteborg ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hb021368

Motion till riksdagen
2023/24:1368
av Dan Hovskär (KD)
Upprustning av Västra stambanan och utbyggnad av sträckan Alingsås–Göteborg
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om en snabbupprustning av Västra stambanan samt en utbyggnad av ytterligare dubbelspår på sträckan Alingsås–Göteborg och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Sverige har idag en färdig korridor mellan Stockholm och Göteborg i form av Västra stambanan. Behoven är mycket stora för att denna järnvägsförbindelse ska fungera tillfredsställande för såväl gods- som persontransporter. Sträckan är redan idag över
­
belastad; samtidigt förväntas godsflöden och persontrafik öka. Det är därmed brådskande
att bygga ut och rusta upp Västra stambanan för att kunna möta nutida och framtida behov.
En snabb utbyggnad och upprustning av Västra stambanan är det i särklass snabbaste
och effektivaste sättet att öka kapaciteten mellan Sveriges väst- och östkust. En utbygg
­
nad är essentiell då godstrafiken ökar kraftigt från och till Göteborgs hamn. Regionens företag och deras anställda är beroende av snabba och säkra godsleveranser, inte minst
för de olika logistikflödena av gods till och från Skaraborgs logistikcentrum i Falköping.
Västra stambanan är den rakaste och kortaste järnvägen mellan Sveriges två största städer. Regeringen bör därför snarast möjligt se över möjligheten att bygga ut och rusta upp Västra stambanan som en del i arbetet för att stärka infrastrukturen i Sverige.
Dan Hovskär (KD)

=== HC02246: Upprustning av Västra stambanan och utbyggnad av sträckan Alingsås–Göteborg ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hc02246

Motion till riksdagen
2024/25:246
av Dan Hovskär (KD)
Upprustning av Västra stambanan och utbyggnad av sträckan Alingsås–Göteborg
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om en snabbupprustning av Västra stambanan samt en utbyggnad av ytterligare dubbelspår på sträckan Alingsås–Göteborg och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Sverige har idag en färdig korridor mellan Stockholm och Göteborg i form av Västra stambanan. Behoven är mycket stora av att denna järnvägsförbindelse ska fungera tillfredsställande för såväl gods- som persontransporter. Sträckan är redan idag överbelastad; samtidigt förväntas godsflöden och persontrafik öka. Det är därmed brådskande att bygga ut och rusta upp Västra stambanan för att kunna möta nutida och framtida behov.
En snabb utbyggnad och upprustning av Västra stambanan är det i särklass snabbaste och effektivaste sättet att öka kapaciteten mellan Sveriges väst- och östkust. En utbyggnad är essentiell då godstrafiken ökar kraftigt från och till Göteborgs hamn. Regionens företag och deras anställda är beroende av snabba och säkra godsleveranser, inte minst för de olika logistikflödena av gods till och från Skaraborgs logistikcentrum i Falköping.
Västra stambanan är den rakaste och kortaste järnvägen mellan Sveriges två största städer. Regeringen bör därför snarast möjligt se över möjligheten att bygga ut och rusta upp Västra stambanan som en del i arbetet för att stärka infrastrukturen i Sverige.
Dan Hovskär (KD)