Jämförelse 75bbca493466150451ec6a0f Underlagets kontrollsumma: f81eaf0c76c82081f89afbd07917567253fa296fd65b1136a834b1a044900928 Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst. === HB02858: Fyrfilig E4 genom Gävleborg === Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hb02858 Motion till riksdagen 2023/24:858 av Daniel Persson (SD) Fyrfilig E4 genom Gävleborg Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att skyndsamt anlägga en fyrfilig E4 genom hela Gävleborg och tillkännager detta för regeringen. Motivering E4 som går genom Gävleborg är en viktig nod för varutransporter, persontrafik, kollektivtrafik och utryckningsfordon, i synnerhet ambulanstransporter till antingen Hudiksvall- eller Gävlesjukhus. Denna sträcka är en 2+1-väg, som innebär hög risk för olyckor framförallt sträckan Kongberget–Gnarp som inte ens är en mötesfri väg. Trafikflödet på E4 genom Gävleborg motiverar att det ska vara fyrfiligt, detta märks framförallt på trafikintensiva helgdagar som vid påsk- och julhelgerna, där en åtgärd är att enbart ha enfiligt i vardera körriktningen för att förebygga olyckor. För att stärka Gävleborgs attraktionskraft och regionala utveckling så är en snabb utbyggnad önskvärt, inte minst för att fortsatt kunna stärka besöksnäringen i länet. Daniel Persson (SD) === HC02702: Fyrfilig E4 genom Gävleborg === Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hc02702 Motion till riksdagen 2024/25:702 av Daniel Persson (SD) Fyrfilig E4 genom Gävleborg Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda möjligheten att anlägga en fyrfilig E4 genom hela Gävleborg och tillkännager detta för regeringen. Motivering E4:an som går genom Gävleborg är en viktig nod för varutransporter, persontrafik, kollektivtrafik och utryckningsfordon, i synnerhet ambulanstransporter till antingen Hudiksvall eller Gävle sjukhus. Mellan Söderhamn och Gävle är sträckan en 2+1-väg, som innebär hög risk för olyckor; ännu värre är sträckan Kongberget–Gnarp som inte är en mötesfri väg. Trafikflödet på E4 genom Gävleborg motiverar att det ska vara fyr ­ filigt; detta märks framförallt på trafikintensiva helgdagar som vid påsk- och jul ­ helgerna, där en åtgärd är att enbart ha enfiligt i vardera körriktning för att förebygga olyckor. För att stärka Gävleborgs attraktionskraft och regionala utveckling är en snabb utbyggnad önskvärd, inte minst för att fortsatt kunna stärka besöksnäringen i länet. Daniel Persson (SD)