Jämförelse 7429663264ff8490b8136380 Underlagets kontrollsumma: 5e8954dcf04ada0fc2317a902284192148653f4b40ccdbea94c4bb7789eb830a Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst. === HC02628: Höjd nivå på penningböter vid överskridande av hastigheten vid område för exempelvis pågående vägarbete === Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hc02628 Motion till riksdagen 2024/25:628 av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD) Höjd nivå på penningböter vid överskridande av hastigheten vid område för exempelvis pågående vägarbete Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om nivåerna för penningböter vid överskridande av hastigheten i områden för pågående vägarbete när arbetare finns på plats och att regeringen ska återkomma med förslag i enlighet med detta till riksdagen, och detta tillkännager riksdagen för regeringen. Motivering Det skall vara nolltolerans mot att vägarbetare förolyckas i sitt arbete. Tyvärr är det många bilister som inte följer de hastighetsbegränsningar som sätts upp vid vägarbeten, med olyckor som följd. Vi behöver förbättra säkerheten och arbetsmiljön för väg ­ arbetare. Överträdelser vid hastighetsbegränsningar som gäller på grund av vägarbete bör ses som särskilt allvarliga, precis som man ser mer allvarligt på överträdelser på en 30-sträcka utanför en skola. Vi bör därför införa en lagstiftning där hastighetsöverträdelse vid vägarbeten, när vägarbetare är på plats, ger en högre bot än andra motsvarande hastighetsöverträdelser i de fall inget vägarbete pågår. I USA har man dubbla bötesbeloppet i flera delstater. Detta har visat sig vara ett effektivt sätt att förbättra säkerheten och minska antalet överträdelser. Vi vill att samma princip ska gälla i Sverige vid hastighetsöverträdelser i anslutning till vägarbetare. Vi behöver skydda de som arbetar med att hålla infrastrukturen intakt, vilket idag är en otroligt viktig fråga. Tydliga riktlinjer bör utarbetas för när och hur detta ska tillämpas. Men vi ser det som en väldigt viktig och avskräckande signal gentemot fortkörare vid vägarbeten. Mattias Eriksson Falk (SD) Roger Hedlund (SD) === HD022562: Höjd nivå på penningböter vid överskridande av hastigheten vid områden för exempelvis pågående vägarbete === Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hd022562 Motion till riksdagen 2025/26:2562 av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD) Höjd nivå på penningböter vid överskridande av hastigheten vid områden för exempelvis pågående vägarbete Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om nivåerna för penningböter vid överskridande av hastigheten i områden för pågående vägarbete när arbetare finns på plats och om att regeringen ska återkomma med förslag i enlighet med detta till riksdagen och tillkännager detta för regeringen. Motivering Det ska vara nolltolerans mot att vägarbetare förolyckas i sitt arbete. Tyvärr är det många bilister som inte följer de hastighetsbegränsningar som sätts upp vid vägarbeten, med olyckor som följd. Vi behöver förbättra säkerheten och arbetsmiljön för väg ­ arbetare. Överträdelser vid hastighetsbegränsningar som gäller på grund av vägarbete bör ses som särskilt allvarliga, precis som man ser mer allvarligt på överträdelser på en 30-sträcka utanför en skola. Vi bör därför införa en lagstiftning där hastighetsöverträdelse vid vägarbeten, när vägarbetare är på plats, ger en högre bot än andra motsvarande hastighetsöverträdelser i de fall inget vägarbete pågår. I USA har man dubbla bötesbeloppet i flera delstater. Detta har visat sig vara ett effektivt sätt att förbättra säkerheten och minska antalet överträdelser. Vi vill att samma princip ska gälla i Sverige vid hastighetsöverträdelser i anslutning till vägarbetare. Vi behöver skydda de som arbetar med att hålla infrastrukturen intakt – vilket i dag är en otroligt viktig fråga. Tydliga riktlinjer bör utarbetas för när och hur detta ska tillämpas. Men vi ser det som en väldigt viktig och avskräckande signal gentemot fortkörare vid vägarbeten. Mattias Eriksson Falk (SD) Roger Hedlund (SD)