RiksdagsförslagMotionsDB

Tillbaka till alla par

Jämför sakliga förslag

A · Fotografering av skyddsobjekt

2024/25 · HC021976 · Ann-Sofie Alm (M)

Original hos Riksdagen

B · Skydd mot spionage och sabotage vid skyddsobjekt – stärkt kontroll av fordon med inbyggda kameror

2025/26 · HD023448 · Ann-Sofie Alm (M)

Original hos Riksdagen

Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet.

Ordlikhet 0.024 · ämneslikhet 0.851. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.

Vad föreslår motionerna?

0 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.

Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.

  • Yrkanden saknar motsvarighet
1 yrkanden i A utan säker motsvarighet

A1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda om fotoförbudet vid skyddsobjekt även ska gälla inbyggda kameror i fordon och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

1 yrkanden i B utan säker motsvarighet

B1. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att ge berörda myndigheter i uppdrag att se över skyddslagstiftningen (2010:305) i syfte att stärka skyddet mot otillåten fotografering och mätning via fordon utrustade med kameror och annan sensorteknik i anslutning till skyddsobjekt och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

Hela texten jämförs: A 219 ord · B 341 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.

Motion A

Motion till riksdagen 2024/25:1976 av Ann-Sofie Alm (M) Fotografering av skyddsobjekt Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda om fotoförbudet vid skyddsobjekt även ska gälla inbyggda kameror i fordon och tillkännager detta för regeringen. Motivering STOPP – SKYDDSOBJEKT – FÖRBUD – mot tillträde utan tillstånd – att fotografera, avbilda, beskriva eller mäta skyddsobjektet utan särskilt tillstånd – enligt skyddslagen (2010:305). Ovan är en standardtext som går att läsa vid entréer till skyddsobjekt. Besökaren påminns, på goda grunder, om att inte lockas att ta upp mobilen ur fickan för att ta fotografier eller selfies med otillåten bakgrund. Sedan skyddslagen skrevs har mycket hänt i den tekniska utvecklingen inom fordonsindustrin. Idag har vi mer eller mindre självgående bilar som styrs med hjälp av att fotografera omgivningen. När man backar med en modern bil är den med största sannolikhet utrustad med en backkamera. Alla dessa fotomöjligheter för moderna bilar kan samtidigt utgöra en risk när dessa inbyggda kameror och mätverktyg i fordonen kan spara och sända fotomaterialet till främmande makt eller fientliga organisationer. Därför bör en översyn göras så att myndigheter inom vars ansvar skyddsobjekten ligger lättare ska kunna förbjuda privata bilar på skyddsobjektets territorium och om nödvändigt i dess närhet, alternativt medels fysiska hinder tillse att fotografering inte kan ske. Ann-Sofie Alm (M)

Motion B

Motion till riksdagen 2025/26:3448 av Ann-Sofie Alm (M) Skydd mot spionage och sabotage vid skyddsobjekt – stärkt kontroll av fordon med inbyggda kameror Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att ge berörda myndigheter i uppdrag att se över skyddslagstiftningen (2010:305) i syfte att stärka skyddet mot otillåten fotografering och mätning via fordon utrustade med kameror och annan sensorteknik i anslutning till skyddsobjekt och tillkännager detta för regeringen. Motivering Skyddsobjekt spelar en avgörande roll för Sveriges nationella säkerhet. Det kan röra sig om militära anläggningar, känslig infrastruktur, ledningsfunktioner eller andra objekt av stor betydelse för totalförsvaret. På dessa platser gäller i dag, med stöd av skyddslagen (2010:305), förbud mot obehörigt tillträde samt mot att fotografera, beskriva eller mäta objektet utan särskilt tillstånd. Den tekniska utvecklingen har dock gått snabbt sedan skyddslagen trädde i kraft. Moderna fordon, inklusive vanliga personbilar, är idag utrustade med avancerade kameror, radarsensorer och gps-baserade mätsystem. Dessa tekniska funktioner används bland annat för självkörning, backhjälp, parkeringsassistans och navigering. Men samma teknik som underlättar vardagslivet kan också utgöra en säkerhetsrisk om bildmaterial och data lagras, delas eller i värsta fall skickas vidare till främmande makt eller annan fientlig aktör. Den potentiella risken är inte längre hypotetisk. Vi vet idag att underrättelsetjänster använder alla tillgängliga metoder, även till synes civila teknologier, för att inhämta information. Att fotografering kan ske automatiskt och osynligt, utan att föraren ens är medveten om det, gör det svårt att upprätthålla dagens regler kring skyddsobjekt. Därför behöver skyddslagstiftningen uppdateras och moderniseras. Myndigheter med ansvar för skyddsobjekt måste få tydligare befogenheter att förbjuda eller begränsa tillträde för fordon som är utrustade med kamera eller mätutrustning – särskilt om det finns skäl att misstänka att information kan lagras eller spridas vidare. Det kan också behövas tekniska eller fysiska hinder som hindrar fordon från att exempelvis rikta kameror mot objektets känsliga delar. Detta är inte ett ingrepp mot privatpersoners integritet, utan ett rimligt och proportionerligt verktyg för att skydda Sverige mot spionage, sabotage och otillbörlig kartläggning. Ann-Sofie Alm (M)

Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag