RiksdagsförslagMotionsDB

Tillbaka till alla par

Jämför sakliga förslag

A · Ökat driftsbidrag till kommunala flygplatser med statligt upphandlad flygtrafik

2023/24 · HB021600 · Helena Lindahl (C); Daniel Bäckström (C)

Original hos Riksdagen

B · Ökat driftsbidrag till kommunala flygplatser med statligt upphandlad flygtrafik

2024/25 · HC021560 · Helena Lindahl (C); Daniel Bäckström (C)

Original hos Riksdagen

Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet · Textöverlapp · Matchande yrkanden.

Ordlikhet 0.870 · ämneslikhet 0.999. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.

Vad föreslår motionerna?

1 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.

Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.

Yrkande A1 och B1 · textlikhet 1.000A: Avslag · B: Avslag

A1

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten till ett ökat ekonomiskt driftsbidrag till kommunala flygplatser med statligt upphandlad flygtrafik och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

B1

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten till ett ökat ekonomiskt driftsbidrag till kommunala flygplatser med statligt upphandlad flygtrafik och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

Hela texten jämförs: A 256 ord · B 252 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.

Motion A

Motion till riksdagen 2023/24:1600 av Helena Lindahl och Daniel Bäckström (båda C) Ökat driftsbidrag till kommunala flygplatser med statligt upphandlad flygtrafik Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten till ett ökat ekonomiskt driftsbidrag till kommunala flygplatser med statligt upphandlad flygtrafik och tillkännager detta för regeringen. Motivering I Sverige äger och driver det statliga bolaget Swedavia de största och mest lönsamma flygplatserna i landet. Övriga flygplatser ägs av kommunerna med stöd av visst drifts ­ bidrag från staten. Det finns även kommunala flygplatser som har statligt upphandlad flygtrafik. Det beror på att dessa har väldigt svårt att uppnå egen lönsamhet – inte minst eftersom de har få rörelser på sin flygplats och små möjligheter till inkomster. Syftet med de statliga bidragen är alltså att säkerställa att det finns flygplatser i de delar av landet som har sämst tillgänglighet. Trots detta har dessa flygplatser fått se driftsbidraget sänkas i flera år samtidigt som både myndighetskrav och personalkostnader ökat. Många kommuner måste därför gå in med miljonstöd för att kunna hålla sin flygplats öppen. Dessa inlandskommuner, som ofta har en ansträngd ekonomi, skulle snarare behöva lägga dessa pengar på skola, vård och omsorg. Sammanfattningsvis, för varje år som går, så blir det allt mer tydligt att dessa små flygplatser är i akut behov av ökade driftsbidrag för att kunna säkerställa öppna flyg ­ platser – flygplatser som är viktiga för att upprätthålla goda transporter i hela landet. Detta bör ges regeringen till känna. Helena Lindahl (C) Daniel Bäckström (C)

Motion B

Motion till riksdagen 2024/25:1560 av Helena Lindahl och Daniel Bäckström (båda C) Ökat driftsbidrag till kommunala flygplatser med statligt upphandlad flygtrafik Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten till ett ökat ekonomiskt driftsbidrag till kommunala flygplatser med statligt upphandlad flygtrafik och tillkännager detta för regeringen. Motivering I Sverige äger och driver det statliga bolaget Swedavia de största och mest lönsamma flygplatserna i landet. Övriga flygplatser ägs av kommunerna med stöd av visst driftsbidrag från staten. Det finns även kommunala flygplatser som har statligt upphandlad flygtrafik. Det beror på att dessa har väldigt svårt att uppnå egen lönsamhet – inte minst eftersom de har få rörelser på sin flygplats och små möjligheter till inkomster. Syftet med de statliga bidragen är alltså att säkerställa att det finns flygplatser i de delar av landet som har sämst tillgänglighet. Trots detta har dessa flygplatser fått se driftsbidraget sänkas i flera år samtidigt som både myndighetskrav och personalkostnader ökat. Många kommuner måste därför gå in med miljonstöd för att kunna hålla sin flygplats öppen. Dessa inlandskommuner, som ofta har en ansträngd ekonomi, skulle snarare behöva lägga dessa pengar på skola, vård och omsorg. Sammanfattningsvis, för varje år som går, så blir det allt mer tydligt att dessa små flygplatser är i akut behov av ökade driftsbidrag för att kunna säkerställa öppna flygplatser – flygplatser som är viktiga för att upprätthålla goda transporter i hela landet. Detta bör ges regeringen till känna. Helena Lindahl (C) Daniel Bäckström (C)

Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag