Tillbaka till alla par
Jämför sakliga förslag
Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet · Textöverlapp · Matchande yrkanden.
Ordlikhet 0.782 · ämneslikhet 0.998. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.
Vad föreslår motionerna?
1 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.
Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.
Yrkande A1 och B1 · textlikhet 1.000A: Avslag · B: Avslag
A1
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att studera förutsättningarna för att leda om farleder för kommersiell fartygstrafik från känsliga områden i Östersjön och tillkännager detta för regeringen.
B1
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att studera förutsättningarna för att leda om farleder för kommersiell fartygstrafik från känsliga områden i Östersjön och tillkännager detta för regeringen.
Hela texten jämförs: A 190 ord · B 188 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.
Motion A
Motion till riksdagen
2023/24:1951
av Magnus Manhammar (S)
Omledning av kommersiell båttrafik från känsliga områden i Östersjön
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att studera förutsättningarna för att leda om farleder för kommersiell fartygstrafik från känsliga områden i Östersjön och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
En stor andel av världens transporter sker via sjöfart. På många sätt är det ett mer miljö
vänligt alternativ än lastbilstransporter eller flyg (och på längre sträckor helt nöd
vändigt). Det är dock inte helt oproblematiskt ur ett miljö- och naturskyddsperspektiv att transportera gods på fartyg.
Kommersiell fartygstrafik innebär buller och föroreningar både över och under ytan. Den ställer också till stora problem för djurlivet i havet. När tumlare störs av fartygens buller kan de få svårigheter att lokalisera sig och att kommunicera. Tumlarna är i dag akut hotade av utrotning.
Det finns områden som är mer känsliga än andra. Tyvärr finns det i dag farleder som passerar just genom sådana områden. Jag yrkar därför att regeringen bör verka för att farleder för kommersiell båttrafik leds om, bort från känsliga områden i Östersjön.
Magnus Manhammar (S)
Motion B
Motion till riksdagen
2024/25:894
av Magnus Manhammar (S)
Omledning av kommersiell båttrafik från känsliga områden i Östersjön
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att studera förutsättningarna för att leda om farleder för kommersiell fartygstrafik från känsliga områden i Östersjön och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
En stor andel av världens transporter sker via sjöfart. På många sätt är det ett mer miljövänligt alternativ än lastbilstransporter eller flyg (och på längre sträckor helt nödvändigt). Det är dock inte helt oproblematiskt ur ett miljö- och naturskydds
perspektiv att transportera gods på fartyg.
Kommersiell fartygstrafik innebär buller och föroreningar både över och under ytan. Den ställer också till stora problem för djurlivet i havet. När tumlare störs av fartygens buller kan de få svårigheter att lokalisera sig och att kommunicera. Tumlarna är i dag akut hotade av utrotning.
Det finns områden som är mer känsliga än andra. Tyvärr finns det i dag farleder som passerar just genom sådana områden. Jag yrkar därför att regeringen bör verka för att farleder för kommersiell båttrafik leds om, bort från känsliga områden i Östersjön.
Magnus Manhammar (S)
Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag