Jämförelse 4b4f82f3866a6d819d4bf7a5
Underlagets kontrollsumma: 0107eb1cdbdf6c105344afd61de3938e7905b7fb37ab9d55d9e1ce1b732746f8

Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst.

=== HC02657: Dubbelspår mellan Sandviken, Storvik och Hofors ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hc02657

Motion till riksdagen
2024/25:657
av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
Dubbelspår mellan Sandviken, Storvik och Hofors
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att initiera och finansiera en utbyggnad av dubbelspår för järnvägen mellan Sandviken, Storvik och Hofors och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
En strategiskt viktig plats för att utöka trafikkapaciteten för tåg är sträckan mellan Sandviken, Storvik och Hofors. En infrastrukturinvestering i form av utbyggnad till dubbelspår på sträckan leder till ökade möjligheter till pendling. Det leder i sin tur till en mer miljömässigt hållbar transportsektor. Detta eftersom den öppnar upp möjligheten till andra färdsätt än med bil. Järnvägen kan transportera både människor och gods, vilket är bra för vårt näringsliv. Det främjar också möjligheten till investeringar, vilket kan leda till fler jobb.
Att företagarna som är beroende av goda logistiklösningar också kan få minskade kostnader och en förbättrad konkurrenssituation ser vi som den kanske viktigaste positiva effekten av ett dubbelspår. Vi får helt enkelt ett ännu starkare näringsliv.
Det finns utifrån detta stora samhällsvinster i att satsa på järnvägen, i detta fall i form av dubbelspår mellan Sandviken, Storvik och Hofors.
Mattias Eriksson Falk (SD)
Roger Hedlund (SD)

=== HD022544: Dubbelspår mellan Sandviken, Storvik och Hofors ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hd022544

Motion till riksdagen
2025/26:2544
av Mattias Eriksson Falk och Roger Hedlund (båda SD)
Dubbelspår mellan Sandviken, Storvik och Hofors
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att regeringen bör överväga att initiera och finansiera en utbyggnad av dubbelspår för järnvägen mellan Sandviken, Storvik och Hofors och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
En strategiskt viktig plats för att utöka trafikkapaciteten för tåg är sträckan mellan Sandviken, Storvik och Hofors. En infrastrukturinvestering, i form av utbyggnad till dubbelspår på sträckan, leder till ökade möjligheter för pendling. Det leder i sin tur till en mer miljömässigt hållbar transportsektor. Detta eftersom den öppnar upp möjligheten till andra färdsätt än med bil. Järnvägen kan transportera både människor och gods, vilket är bra för vårt näringsliv. Det främjar också möjligheten till investeringar, vilket kan leda till fler jobb.
Att företagarna som är beroende av goda logistiklösningar också kan få minskade kostnader och en förbättrad konkurrenssituation ser vi som den kanske viktigaste positiva effekten av ett dubbelspår. Vi får helt enkelt ett ännu starkare näringsliv.
Det finns utifrån detta stora samhällsvinster i att satsa på järnvägen, i detta fall i form av dubbelspår mellan Sandviken, Storvik och Hofors.
Mattias Eriksson Falk (SD)
Roger Hedlund (SD)