RiksdagsförslagMotionsDB

Tillbaka till alla par

Jämför sakliga förslag

A · Järnvägsförbindelse mellan Helsingborg och Linköping via Jönköping

2022/23 · HA02258 · Mikael Eskilandersson (SD); Angelica Lundberg (SD)

Original hos Riksdagen

B · Järnvägsförbindelse mellan Helsingborg och Linköping via Jönköping

2024/25 · HC02558 · Mikael Eskilandersson (SD); Angelica Lundberg (SD)

Original hos Riksdagen

Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet · Textöverlapp · Matchande yrkanden.

Ordlikhet 0.729 · ämneslikhet 0.991. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.

Vad föreslår motionerna?

1 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.

Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.

Yrkande A1 och B1 · textlikhet 1.000A: Avslag · B: Avslag

A1

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att planera för en ny järnvägssträckning mellan Helsingborg och Linköping via Jönköping och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

B1

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att planera för en ny järnvägssträckning mellan Helsingborg och Linköping via Jönköping och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

Hela texten jämförs: A 267 ord · B 252 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.

Motion A

Motion till riksdagen 2022/23:258 av Mikael Eskilandersson och Angelica Lundberg (båda SD) Järnvägsförbindelse mellan Helsingborg och Linköping via Jönköping Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att planera för en ny järnvägssträckning mellan Helsingborg och Linköping via Jönköping och tillkännager detta för regeringen. Motivering För att Sverige skall vara konkurrenskraftigt i den globala ekonomin krävs goda förut ­ sättningar för attraktiva godstransporter och personresor på järnväg. Potentialen för samhället med bättre underhållen och utbyggd järnvägsinfrastruktur är stor. Trots det saknar flera orter längs E uropaväg 4 i södra Sverige idag järnvägsförbindelse. Det innebär att för att ta sig från orterna runt Jönköping och ner mot Helsingborg och vidare mot kontinenten måste man ta långa och tidskrävande omvägar med tåg eller ha möjlighet att åka bil. Det har gjorts några utredningar och däribland även utredningar som betal a ts av kommunerna. En ny järnvägssträckning längs E4:an som förbinder Helsingborg med Jönköping och sedan vidare mot Linköping ger orterna Örkelljunga, Markaryd, Ljungby, Värnamo , Vaggeryd , Gränna, Ödeshög och Mjölby samt kransorterna bättre och betyd ­ ligt snabbare förbindelse med dels Helsingborg och förhoppningsvis även Danmark , dels Stockholm . Detta är något som efterfrågas och som även skulle kunna avlasta dagens sträckning från Lund och norrut. En sådan järnvägssträckning skulle också kraftigt för ­ bättra möjligheten till arbetspendling och därmed vara en viktig del i kompetensförsörj ­ ningen för många företag. Nya järnvägsförbindelser tar ofta lång tid att planera så att ta med denna sträckning i framtida planer för utbyggnad borde vara prioriterat ur ett samhällsperspektiv. Mikael Eskilandersson (SD) Angelica Lundberg (SD)

Motion B

Motion till riksdagen 2024/25:558 av Mikael Eskilandersson och Angelica Lundberg (båda SD) Järnvägsförbindelse mellan Helsingborg och Linköping via Jönköping Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att planera för en ny järnvägssträckning mellan Helsingborg och Linköping via Jönköping och tillkännager detta för regeringen. Motivering För att Sverige skall vara konkurrenskraftigt i den globala ekonomin krävs goda förutsättningar för attraktiva godstransporter och personresor på järnväg. Potentialen för samhället med bättre underhållen och utbyggd järnvägsinfrastruktur är stor. Trots det saknar flera orter längs europaväg 4 i södra Sverige idag järnvägsförbindelse. Det innebär att för att ta sig från orterna runt Jönköping och ner mot Helsingborg och vidare mot kontinenten måste man ta långa och tidskrävande omvägar med tåg eller ha möjlighet att åka bil. Det har gjorts några utredningar och däribland även utredningar som betalats av kommunerna. En ny järnvägssträckning längs E4:an som förbinder Helsingborg med Jönköping och sedan vidare mot Linköping ger orterna Örkelljunga, Markaryd, Ljungby, Värnamo, Vaggeryd, Gränna, Ödeshög och Mjölby samt kransorterna bättre och betydligt snabbare förbindelse med dels Helsingborg och förhoppningsvis även Danmark, dels Stockholm. Detta är något som efterfrågas och som även skulle kunna avlasta dagens sträckning från Lund och norrut. En sådan järnvägssträckning skulle också kraftigt förbättra möjligheten till arbetspendling och därmed vara en viktig del i kompetensförsörjningen för många företag. Nya järnvägsförbindelser tar ofta lång tid att planera så att ta med denna sträckning i framtida planer för utbyggnad borde vara prioriterat ur ett samhällsperspektiv. Mikael Eskilandersson (SD) Angelica Lundberg (SD)

Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag