Tillbaka till alla par
Jämför sakliga förslag
Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet · Textöverlapp · Matchande yrkanden.
Ordlikhet 0.867 · ämneslikhet 0.998. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.
Vad föreslår motionerna?
1 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.
Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.
Yrkande A1 och B1 · textlikhet 1.000A: Avslag · B: Avslag
A1
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tillåta klampning och borttransport av fordon vid felparkering och tillkännager detta för regeringen.
B1
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tillåta klampning och borttransport av fordon vid felparkering och tillkännager detta för regeringen.
Hela texten jämförs: A 226 ord · B 229 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.
Motion A
Motion till riksdagen
2024/25:112
av Björn Tidland (SD)
Tillåtande av klampning och borttransport av fordon vid felparkering
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tillåta klampning och borttransport av fordon vid felparkering och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
På senare tid har det blivit ett stort problem med illegala bosättningar, felparkerade bilar samt övergivna skrotbilar som ställs upp inom Göteborgs Stad. Samma problem finns i de flesta kommuner i Sverige.
För att lättare kunna transportera bort fordon som står utan tillstånd på kommunal eller privat mark måste en skärpning av regler till stånd.
Sverigedemokraterna anser att även kommunala parkeringsbolag ska ha möjlighet att klampa fordon mekaniskt. Felparkerade fordon som ställs upp olovligen på privat mark, kommunal mark eller på p-platser ska klampas.
Betalas inte p-boten ska fordonet omgående transporteras bort. Bötesbelopp och utkvittering av borttransporterat fordon ska täcka kostnaden för transport och uppställning av bortforslade fordon. Vid skrotning tillkommer kostnader som också ska finansieras via avgiften.
Husvagnar som olovligen står uppställda på kommunal eller på privat mark ska klampas och transporteras bort på samma sätt som övriga fordon.
Kommunerna har idag inte rådighet över klampning av felparkerade fordon, därför bör en lagändring ske för att förenkla borttransport av fordon och att göra det lättare att driva in parkeringsböter. En lagändring bör omfatta kommunala p-bolag samt Polismyndigheten.
Björn Tidland (SD)
Motion B
Motion till riksdagen
2025/26:107
av Björn Tidland (SD)
Tillåtande av klampning och borttransport av fordon vid felparkering
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att tillåta klampning och borttransport av fordon vid felparkering och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
På senare tid har det blivit ett stort problem med illegala bosättningar, felparkerade bilar samt övergivna skrotbilar som ställs upp inom Göteborgs Stad. Samma problem finns i de flesta kommuner i Sverige.
För att lättare kunna transportera bort fordon som står utan tillstånd på kommunal eller privat mark måste en skärpning av regler till stånd.
Sverigedemokraterna anser att även kommunala parkeringsbolag ska ha möjlighet att klampa fordon mekaniskt. Felparkerade fordon som ställs upp olovligen på privat mark, kommunal mark eller på p-platser ska klampas.
Betalas inte p-boten ska fordonet omgående transporteras bort. Bötesbelopp och utkvittering av borttransporterat fordon ska täcka kostnaden för transport och upp
ställning av bortforslade fordon. Vid skrotning tillkommer kostnader som också ska finansieras via avgiften.
Husvagnar som olovligen står uppställda på kommunal eller på privat mark ska klampas och transporteras bort på samma sätt som övriga fordon.
Kommunerna har idag inte rådighet över om klampning av felparkerade fordon, därför bör en lagändring ske för att förenkla borttransport av fordon och att göra det lättare att driva in parkeringsböter. En lagändring bör omfatta kommunala p-bolag samt Polismyndigheten.
Björn Tidland (SD)
Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag