Jämförelse 296c09de1cec4748d0c89aaf Underlagets kontrollsumma: d7fdf7980ebf678ed4e4165e7277c2293432b66af8e13ea31231cf0a0bf01940 Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst. === HB021398: Stärkt infrastruktur i Blekinge för väg, hamnar och flyg === Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hb021398 Motion till riksdagen 2023/24:1398 av Camilla Brunsberg (M) Stärkt infrastruktur i Blekinge för väg, hamnar och flyg Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att E22 genom Blekinge och sträckan mellan Björketorp och Nättraby bör prioriteras i kommande planarbete och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över möjligheten för staten att ta en del av det ekonomiska ansvaret för Blekinges hamnar och tillkännager detta för regeringen. Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att Bromma flygplats ska finnas kvar och tillkännager detta för regeringen. Motivering Blekinge med sitt fantastiska läge vid Östersjön kräver väl fungerande kommunikationer och en väl planerad infrastruktur för att kunna växa och utvecklas. Eftersom Blekinge är ett län längs med kusten med flera hamnar är en utbyggnad av infrastrukturen både ett nationellt och ett internationellt intresse. E22:an går som en pulsåder genom Blekinge och på flera ställen passerar mer än 10 000 fordon per dygn. För att trafiken ska kunna flyta på tillfredsställande krävs en modern motorväg. Idag har vi cirkulationsplatser och sträckor med hastigheten 30 km/h längs med motorvägen. Det är inte värdigt en europaväg. Blekinge behöver en utbyggd motorväg som binder samman länets orter, såväl som länet med resten av landet. I östra Blekinge pågår just nu en utbyggnad av sträckan Lösen–Jämjö. Sträckan Björketorp–Nättraby behöver snarast byggas ut. Blekinge binder samman Sverige med övriga Europa via Östersjön och våra hamnar. Flera färjelinjer trafikerar Östersjön med både gods och passagerare. Öst är det nya väst och handeln österut ökar stadigt. Många företag har idag sin tillverkning i östra Europa och västra Asien, vilket gör Blekinge till en ny infart för import och export. Därför krävs ett modernt vägnät för att sprida godset till dess slutdestination. Järnvägen ut till Verkö måste effektiviseras för att säkra transporten av godset. Idag måste de boende ute på Verkö samsas med all trafik som går till och från färjeläget. Karlshamns hamn har som vision att skapa södra Sveriges mest kompletta lokali ­ sering för transportberoende verksamheter. Idag finns det redan en flexibel detaljplan med utbyggda va- och vägsystem där 165 000 m 2 har direkt anslutningsmöjlighet till en framtida kaj. Det vore rimligt att utreda möjligheten för staten att ta en del av det ekonomiska ansvaret för Blekinges hamnar. Vi i Blekinge är stolta över vår flygplats i Kallinge som flyger flera hundra resenärer dagligen. Blekinge är beroende av flyglinjen Ronneby–Bromma för att näringslivet ska kunna utvecklas i länet. En nedläggning av Bromma flygplats skulle slå hårt mot Blekinge. Bromma flygplats måste finnas kvar. Camilla Brunsberg (M) === HD023289: Utbyggnad och prioritering av E22 genom Blekinge === Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hd023289 Motion till riksdagen 2025/26:3289 av Camilla Brunsberg (M) Utbyggnad och prioritering av E22 genom Blekinge Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att se över om förutsättningarna för E22 genom Blekinge, särskilt sträckan Björketorp–Nättraby, ska prioriteras och tidigareläggas i den nationella infrastrukturplaneringen och tillkännager detta för regeringen. Motivering E22 är en av Sydsveriges viktigaste transportleder och en avgörande pulsåder för Blekinge. Vägen knyter samman regionens näringsliv med övriga landet och utgör en central länk för pendling, turism och transporter. Trots sin betydelse är delar av E22 i Blekinge fortfarande underdimensionerade och bristfälliga. Den aktuella sträckan mellan Björketorp och Nättraby är en flaskhals där kapaciteten inte räcker till, vilket leder till köer, försämrad trafiksäkerhet och en svagare konkurrenskraft för hela regionen. Genom att ge E22 högre prioritet i den nationella infrastrukturplaneringen kan vi säkra en tryggare trafikmiljö, kortare restider och bättre förutsättningar för tillväxt i Sydsverige. Detta är avgörande för att stärka konkurrenskraften och för att hela landet ska leva. Blekinge har dessutom ett strategiskt läge vid Östersjön och spelar en viktig roll i Sveriges Natomedlemskap. Här finns Ronneby flygplats, en statlig flygplats med full rådighet och utpekad som riksintresse, som redan i dag uppfyller Natos högt ställda krav på civilt försvar. Försvarsmakten, Kustbevakningen och andra statliga myndigheter har stark närvaro i länet, vilket understryker Blekinges betydelse för totalförsvaret och försörjningsberedskapen. För att dessa funktioner ska fungera effektivt krävs robusta vägförbindelser som kan hantera både civila och militära transporter. Blekinges näringsliv är också ett av de mest exportintensiva i landet, med flera internationella koncerner som är beroende av säkra och effektiva transporter. E22 är därför inte bara en lokal eller regional fråga – det är en nationell angelägenhet. Vägen har stor betydelse för handel, industri och säkerhet. Genom att tidigarelägga och prioritera utbyggnaden av E22 kan vi skapa kortare restider, högre trafiksäkerhet och bättre förutsättningar för både näringsliv och total ­ försvar. Det stärker hela landets konkurrenskraft och bidrar till att Sverige kan möta de ökade krav som följer av vårt Natomedlemskap. Att bygga ut E22 är inte bara en fråga om lokala vägförhållanden. Det är en investering i hela Sveriges infrastruktur och har stor betydelse för handel och industri. Förseningar, olyckor och begränsad kapacitet drabbar både företag och privatpersoner långt utanför Blekinges gränser. Camilla Brunsberg (M)