RiksdagsförslagMotionsDB

Tillbaka till alla par

Jämför sakliga förslag

A · Lag på cykelhjälm upp till myndig ålder

2023/24 · HB02326 · Cecilia Rönn (L)

Original hos Riksdagen

B · Lag på cykelhjälm upp till myndig ålder

2025/26 · HD02696 · Cecilia Rönn (L)

Original hos Riksdagen

Varför paret visas: Semantisk dokumentlikhet · Textöverlapp · Matchande yrkanden.

Ordlikhet 0.833 · ämneslikhet 0.996. Poängen är stöd för granskning, inte ett beslut om samma sakliga förslag.

Vad föreslår motionerna?

1 möjliga matchningar · 1 yrkanden i A · 1 i B.

Yrkanden har avgränsats automatiskt och parats ihop efter textlikhet, en motsvarighet per yrkande. Matchningen behöver granskas mot fulltexternas villkor och motiveringar. Utfallet avser kammarens beslut; ett saknat beslut betyder inte avslag.

Yrkande A1 och B1 · textlikhet 0.997A: Avslag · B: Avslag

A1

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ändra trafikförordningen (1998:1276) till att den som är under 18 år och färdas med en tvåhjulig cykel ska använda cykelhjälm eller annat lämpligt huvudskydd och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

B1

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ändra i trafikförordningen (1998:1276) till att den som är under 18 år och färdas med en tvåhjulig cykel ska använda cykelhjälm eller annat lämpligt huvudskydd och tillkännager detta för regeringen.

Kammarens beslut

Avslag Officiellt yrkande 1

Avslag

Hela texten jämförs: A 219 ord · B 217 ord. Borttaget i A / Tillagt i B.

Motion A

Motion till riksdagen 2023/24:326 av Cecilia Rönn (L) Lag på cykelhjälm upp till myndig ålder Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ändra trafikförordningen (1998:1276) till att den som är under 18 år och färdas med en tvåhjulig cykel ska använda cykelhjälm eller annat lämpligt huvudskydd och tillkännager detta för regeringen. Motivering Idag fastställs i 6 kap. 4 § trafikförordningen (1998:1276) att den som är under femton år och färdas med en tvåhjulig cykel skall använda cykelhjälm. Det är nu dags att förlänga åldern i lagen till att gälla alla under arton år. Cykeln och andra tvåhjuliga fordon är ett bra transportmedel och kravet på hjälm upp till femton år har gjort skillnad sen det infördes. Det sparar liv och lidande. Cyklister är oskyddade i trafiken och därför är lagen om hjälmkrav bra och viktig. Problemet med dagens åldersgräns är att när många ungdomar fyller femton år lägger de hjälmen på hyllan av t ex estetiska skäl. Hjärnan är dock lika ömtålig och känslig när barnet är femton år som när hen var fjorton år. Därför är det nu dags att ta nästa steg och utvidga kravet på hjälm tills individen fyllt arton år. Förhoppningsvis så är det då en naturlig del av utrustningen när man färdas på cykel. Cecilia Rönn (L)

Motion B

Motion till riksdagen 2025/26:696 av Cecilia Rönn (L) Lag på cykelhjälm upp till myndig ålder Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ändra i trafikförordningen (1998:1276) till att den som är under 18 år och färdas med en tvåhjulig cykel ska använda cykelhjälm eller annat lämpligt huvudskydd och tillkännager detta för regeringen. Motivering Idag fastställs i 6 kap. 4 § trafikförordningen (1998:1276) att den som är under femton år och färdas med en tvåhjulig cykel skall använda cykelhjälm. Det är nu dags att förlänga åldern i lagen till att gälla alla under arton år. Cykeln och andra tvåhjuliga fordon är bra transportmedel och kravet på hjälm upp till femton år har gjort skillnad sen det infördes. Det sparar liv och lidande. Cyklister är oskyddade i trafiken och därför är lagen om hjälmkrav bra och viktig. Problemet med dagens åldersgräns är att när många ungdomar fyller femton år lägger de hjälmen på hyllan av t.ex. estetiska skäl. Hjärnan är dock lika ömtålig och känslig när barnet är femton år som när hen var fjorton år. Därför är det nu dags att ta nästa steg och utvidga kravet på hjälm tills individen fyllt arton år. Förhoppningsvis är det då en naturlig del av utrustningen när man färdas på cykel. Cecilia Rönn (L)

Hämta båda fulltexterna som granskningsunderlag