Jämförelse 229c67e6149b88b66c4729e9
Underlagets kontrollsumma: 72a9eef5d9ba49b78d054f5d2c7a90b07cb208b74b91b8ea549397e66ad09581

Bedöm om motionerna framför samma sakliga förslag. Läs båda fulltexterna, inklusive villkor och motiveringar. Redovisa matchande, ändrade och saknade yrkanden med citat och dokument-ID. Skilj samma förslag, delvis samma, olika och oklart. Textlikhet bevisar inte saklig likvärdighet. Om hela underlaget inte ryms ska det anges; trunkera inte tyst.

=== HC02514: Upprustning av Västra stambanan ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hc02514

Motion till riksdagen
2024/25:514
av Josef Fransson (SD)
Upprustning av Västra stambanan
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i kommande infrastrukturplan prioritera upprustningen och utbyggnad av Västra stambanan och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Det var en viktig seger och en enorm vinst för det svenska folket när man med Sverigedemokraterna i spetsen till slut lade ner de fullständigt vansinniga planerna på höghastighetsjärnväg mellan Stockholm, Göteborg och Malmö, vilken skulle ha kostat hundratals miljarder, haft en begränsad nytta och som en gökunge trängt undan nästan all annan infrastrukturuppbyggnad. Vill man minska restiden mellan Stockholm och Göteborg kan man dock för en bråkdel av kostnaderna rusta upp och bygga ut västra stambanan och därigenom kapa ca 30 minuter på restiden.
Den kanske allra viktigaste åtgärden är nya spår (fyra parallella spår) mellan Alingsås
och Göteborg. Idag trängt snabbtågen med pendeltåg och godståg vilket skapar stora flaskhalsar i systemet. Det menar jag behöver prioriteras i infrastrukturplanen.
Josef Fransson (SD)

=== HD0227: Upprustning av Västra stambanan ===
Källa: https://www.riksdagen.se/sv/dokument-och-lagar/dokument/motion/hd0227

Motion till riksdagen
2025/26:27
av Josef Fransson (SD)
Upprustning av Västra stambanan
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att i kommande infrastrukturplan prioritera upprustningen och utbyggnad av Västra stambanan och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Det var en viktig seger och en enorm vinst för det svenska folket när man med Sverigedemokraterna i spetsen till slut lade ner de fullständigt vansinniga planerna på höghastighetsjärnväg mellan Stockholm, Göteborg och Malmö, vilken skulle ha kostat hundratals miljarder, haft en begränsad nytta och som en gökunge trängt undan nästan all annan infrastrukturuppbyggnad. Vill man minska restiden mellan Stockholm och Göteborg kan man dock för en bråkdel av kostnaderna rusta upp och bygga ut Västra stambanan och därigenom kapa ca
30 minuter på restiden.
Den kanske allra viktigaste åtgärden är nya spår (fyra parallella spår) mellan Alingsås och Göteborg. Idag trängs snabbtågen med pendeltåg och godståg vilket skapar stora flaskhalsar i systemet. Det menar jag behöver prioriteras i infrastruktur
­
planen.
Josef Fransson (SD)