Fyrspår genom Kungsbacka

2025/26 · HD023644 · Larry Söder (KD)

Original hos Riksdagen Jämför med andra motioner Visa kandidatkluster

Utskottets förslag och kammarens beslut

Båda uppgifterna visas som de anges hos Riksdagen. Det är kammarens beslut som anger utfallet för yrkandet. Numreringen här kommer från Riksdagens uppgifter.

Hämtat 2026-10-02T18:29:06.991360+00:00 · Källdata hos Riksdagen

Yrkande 1

Avslag

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ta inriktningsbeslut gällande fyrspår genom Kungsbacka och tillkännager detta för regeringen.

Utskottets förslag: Avslag
Kammarens beslut: Avslag
Betänkande: 2025/26:TU20

Läs motionens fulltext

Motion till riksdagen 2025/26:3644 av Larry Söder (KD) Fyrspår genom Kungsbacka Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ta inriktningsbeslut gällande fyrspår genom Kungsbacka och tillkännager detta för regeringen. Motivering Kungsbacka kommun är en växande pendlarkommun och Västkustbanan är en av Sveriges mest trafikerade sträckor. Västkustbanan är ryggraden i Hallands trafikstruktur och viktig för gods från hamnar som Varberg och Göteborg. Fyrspår skulle avlasta enkelspåriga sträckor längre söderut och möjliggöra en mer effektiv godstrafik. Sträckan är nära kapacitetsbristen och åtgärder måste vidtas för att fortsätta den goda utvecklingen med pendlartrafik mellan norra Halland och Göteborg. Västkustbanan är hårt belastad mellan Kungsbacka och Göteborg med en blandning av regiontåg, godståg och pendeltåg. De långsammare pendeltågen ”blockerar” de snabbare fjärrtågen. Fyrspår möjliggör förbigångar så att tåg kan passera varandra utan stopp. Fler tåg minskar bilberoendet samt minskar CO 2 -utsläpp. Larry Söder (KD)