RiksdagsförslagMotionsDB

Alla beslut om yrkanden

Höjd standard på E14

2025/26 · HD02345 · Jörgen Berglund (M)

Utskottets förslag och kammarens beslut

Båda uppgifterna visas som de anges hos Riksdagen. Det är kammarens beslut som anger utfallet för yrkandet. Numreringen här kommer från Riksdagens uppgifter.

Hämtat 2026-10-02T18:27:59.178022+00:00 · Källdata hos Riksdagen

Yrkande 1

Avslag

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att åtgärder för höjd trafiksäkerhet och hastighet på väg E14 i den nationella transportplanen bör få högre prioritet och tillkännager detta för regeringen.

Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
Betänkande
2025/26:TU20
Läs motionens fulltext
Motion till riksdagen 2025/26:345 av Jörgen Berglund (M) Höjd standard på E14 Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att åtgärder för höjd trafiksäkerhet och hastighet på väg E14 i den nationella transportplanen bör få högre prioritet och tillkännager detta för regeringen. Motivering Europaväg 14 eller E14 förbinder Sundsvallsregionen med Östersund och Trondheim. Vägen har stor betydelse för bl.a. turisttrafiken till och från fjällområdet och ingår i det av EU utpekade transeuropeiska transportnätverket (TEN ‑ T). E14 är också en viktig väg för skogsindustrierna som har stora verksamheter längs med Norrlandskusten, och E14 används för att transportera råvara. E14 är en viktig transportnod för hela Sverige, men viktigast är den för alla oss som bor och lever i området kring vägen. Flera viktiga och nödvändiga investeringar pågår på E14, men mycket mera skulle behöva göras för att inte försämra transportmöjligheterna för gods och människor. Vägtransporter är de flesta gånger det enda möjliga alternativet inte minst när det gäller resande för människor. Vägstandarden är efter hela sträckan varierande och saknar på i princip hela sträckan mittseparering. Till följd av att E14 saknar mittseparering och ökande transportvolymer så har Trafikverket vid flera tillfällen aviserat att sänka hasigheten till max 80 km/h. På flera ställen är idag maxhastigheten 90–100 km/h. Ett beslut att sänka hastigheten på E14 skulle kraftigt försämra möjligheterna för människor att bo utanför större befolkningscentra. I Sverige heter det att ”hela Sverige ska leva”, men sådana beslut om sänkta hastigheter bidrar bara till motsatsen. Beslut och fortsatta planer om sänkta hastigheter på våra europa- och riksvägar i norra Sverige har pågått till och från under många år, men det måste få ett slut. Om trafiksäkerheten måste höjas så måste svaret handla om större investeringar i t.ex. mittseparering eller bortbyggda plankorsningar. Om det ska vara möjligt för människor att bo och leva i hela Sverige måste också åtgärder vidtas för att göra det möjligt om inte annat inte försämra möjligheterna. Värt att tillägga är att samtliga berörda kommuner och regioner är brett över blockgränsen överens i denna fråga. Jörgen Berglund (M)