Ekvivalent ljudnivå för motorbanor
2025/26 · HD022876 · Marléne Lund Kopparklint (M); Lars Beckman (M); Crister Carlsson (M); Jennie Wernäng (M)
Original hos RiksdagenJämför med andra motionerVisa kandidatkluster
Utskottets förslag och kammarens beslut
Båda uppgifterna visas som de anges hos Riksdagen. Det är kammarens beslut som anger utfallet för yrkandet. Numreringen här kommer från Riksdagens uppgifter.
Hämtat 2026-10-02T18:24:33.792648+00:00 · Källdata hos Riksdagen
Yrkande 1
AvslagRiksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att införa beräkningsmodeller och riktvärden för ekvivalent ljudnivå vid motorbanor och tillkännager detta för regeringen.
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Betänkande
- 2025/26:MJU7
Läs motionens fulltext
Motion till riksdagen
2025/26:2876
av Marléne Lund Kopparklint m.fl. (M)
Ekvivalent ljudnivå för motorbanor
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att införa beräkningsmodeller och riktvärden för ekvivalent ljudnivå vid motorbanor och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Till skillnad från grannländerna baseras svenska riktvärden endast på maximala ljudnivåer. Det gör att även korta ljudtoppar kan stoppa en hel verksamhet, medan omfattande daglig aktivitet bedöms likadant. Genom att införa ekvivalent ljudnivå – som redan används i Norge, Danmark och Finland – skapas förutsägbarhet, rättssäkerhet och en mer proportionerlig bedömning. Detta skulle ge bättre balans mellan boendes intressen och idrottens förutsättningar.
Marléne Lund Kopparklint (M)
Lars Beckman (M)
Crister Carlsson (M)
Jennie Wernäng (M)