RiksdagsförslagMotionsDB

Alla beslut om yrkanden

Införande av krav på skylt för nya förare under prövotiden

2025/26 · HD021321 · Petter Löberg (S); Jessica Rodén (S)

Utskottets förslag och kammarens beslut

Båda uppgifterna visas som de anges hos Riksdagen. Det är kammarens beslut som anger utfallet för yrkandet. Numreringen här kommer från Riksdagens uppgifter.

Hämtat 2026-10-02T18:12:14.090077+00:00 · Källdata hos Riksdagen

Yrkande 1

Avslag

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att införa krav på en särskild skylt eller dekal på fordon som körs av förare under prövotid och tillkännager detta för regeringen.

Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
Betänkande
2025/26:TU6
Läs motionens fulltext
Motion till riksdagen 2025/26:1321 av Petter Löberg och Jessica Rodén (båda S) Införande av krav på skylt för nya förare under prövotiden Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga att införa krav på en särskild skylt eller dekal på fordon som körs av förare under prövotid och tillkännager detta för regeringen. Motivering Sverige har sedan länge ett system med prövotid under de första två åren efter att en förare fått sitt körkort. Systemet innebär att den som under denna period begår trafik ­ förseelser riskerar att få körkortet återkallat och därefter måste göra ett nytt förarprov. Det är en ordning som syftar till att stärka trafiksäkerheten och ge nya förare incitament att köra försiktigt. Trots detta finns ingen synlig markering för andra trafikanter att en förare är ny i trafiken. Många länder har infört just detta krav – exempelvis Frankrike, Spanien, Italien, Portugal, Ryssland och Japan – där nya förare under prövotiden måste sätta en tydlig skylt eller dekal på sitt fordon. Syftet är att påminna övriga trafikanter om att visa extra hänsyn och tålamod gentemot oerfarna förare. Unga och nya förare är överrepresenterade i olycksstatistiken. Enligt Trafikverket är risken att dödas eller skadas i trafiken dubbelt så hög för förare under 24 år jämfört med äldre åldersgrupper. Samtidigt visar internationella erfarenheter att ökad synlighet och markerad prövotid kan bidra till lugnare trafikmiljöer och större förståelse från med ­ trafikanter. Ett krav på skylt för nya förare i Sverige vore en enkel, kostnadseffektiv åtgärd som stärker trafiksäkerheten och ökar tryggheten för såväl den nya föraren som för övriga trafikanter. Skylten kan utformas nationellt i enhetlig standard, på samma sätt som i andra EU-länder, och gälla under hela prövotiden. Att markera fordon som körs av nya förare är inte en fråga om stigmatisering, utan om att skapa en mer hänsynsfull och säker trafikmiljö. Det är dags för Sverige att ta efter goda internationella exempel och införa en enkel men effektiv trafiksäkerhets ­ åtgärd. Petter Löberg (S) Jessica Rodén (S)