RiksdagsförslagMotionsDB

Alla beslut om yrkanden

Mälarbanan – en möjlighet för hela Sverige

2025/26 · HD021195 · Caroline Högström (M); Mikael Damsgaard (M)

Utskottets förslag och kammarens beslut

Båda uppgifterna visas som de anges hos Riksdagen. Det är kammarens beslut som anger utfallet för yrkandet. Numreringen här kommer från Riksdagens uppgifter.

Hämtat 2026-10-02T18:11:19.280111+00:00 · Källdata hos Riksdagen

Yrkande 1

Avslag

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga möjligheten att se över Mälarbanan och snabbare förbindelse mellan Stockholm och Oslo och tillkännager detta för regeringen.

Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
Betänkande
2025/26:TU20
Läs motionens fulltext
Motion till riksdagen 2025/26:1195 av Caroline Högström och Mikael Damsgaard (båda M) Mälarbanan – en möjlighet för hela Sverige Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att överväga möjligheten att se över Mälarbanan och snabbare förbindelse mellan Stockholm och Oslo och tillkännager detta för regeringen. Motivering Mälardalen är en viktig motor för hela Sveriges tillväxt. Här bor miljontals människor och hundratusentals människor arbetspendlar över en kommungräns i området. Stora, små, internationella och lokala företag drivs och har sin verksamhet i Mälardalen. Enligt Mälardalsrådet fraktas 150 miljoner ton gods till, från och igenom Mälardalen. Det är uppenbart att en fungerande Mälarbana är viktig inte bara för området i sig, utan för hela Sveriges utveckling och tillväxt. Mälardalen växer och bedöms ha en halv miljon nya jobb till 2050. Projektet Oslo–Stockholm 2.55 är exempel på strategiska samarbeten för att knyta samman Nordens huvudstadsregioner. Att kunna ta sig mellan Stockholm och Oslo på under 3 timmar skulle vara bra för svensk tillväxt och jobben men också för att stärka försvarsförmåga och civil beredskap. För Västmanland är satsningar på Mälarbanan av stor strategisk betydelse. Dubbel ­ spår mellan Kolbäck och Hovsta skapar viktig kapacitetsökning mellan Örebro och Västerås, vilket också kommer minska störningarna och möjliggör kortare restid även på sträckan Västerås–Stockholm. Det är också viktigt att snabbt få till lösningen i Sundbyberg med fyrspår hela sträckan Kallhäll till Stockholms central. Västerås är en växande stad som internationell spetskompetens både bor i och pendlar in till. Snabba, smidiga och punktliga förbindelser är därför avgörande för att säkra investeringar och göra det mer attraktivt att leva och bo i hela Mälardalen. Sammanfattningsvis kommer en färdigställd Mälarbana med förbindelsen Oslo–Stockholm att stärka tillväxten och vara en möjlighet för hela Sverige. Caroline Högström (M) Mikael Damsgaard (M)