Höjning av den tillåtna hastigheten vid omkörning
2025/26 · HD0210 · Robert Stenkvist (SD)
Original hos RiksdagenJämför med andra motionerVisa kandidatkluster
Utskottets förslag och kammarens beslut
Båda uppgifterna visas som de anges hos Riksdagen. Det är kammarens beslut som anger utfallet för yrkandet. Numreringen här kommer från Riksdagens uppgifter.
Hämtat 2026-10-02T18:09:51.056100+00:00 · Källdata hos Riksdagen
Yrkande 1
AvslagRiksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att höja den tillåtna hastigheten med 20 km/tim vid omkörning av fordon som kör under den tillåtna hastigheten, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Betänkande
- 2025/26:TU6
Läs motionens fulltext
Motion till riksdagen
2025/26:10
av Robert Stenkvist (SD)
Höjning av den tillåtna hastigheten vid omkörning
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att höja den tillåtna hastigheten med 20
km/tim vid omkörning av fordon som kör under den tillåtna hastigheten, och detta tillkännager riksdagen för regeringen.
Motivering
Det förekommer ofta stora problem vid omkörningar på tvåfilig väg när en bilist t.ex. skall köra om ett större släp eller husvagn. Trafiksäkerheten påverkas om omkörningen tar för lång tid. Även vid raksträckor med fri sikt kan det bli problematiskt om omkörningen tar för lång tid – någonstans längre fram är det inte längre fri sikt.
I Spanien är det tillåtet att överskrida gällande hastighetsbestämmelse med 20
km/tim
vid omkörning om fordonet som skall köras om håller en lägre hastighet än den tillåtna. Denna regel ökar trafiksäkerheten trots att vissa bilister då temporärt kör fortare än den påbjudna farten. I slutändan måste vi fråga oss om trafiksäkerheten eller vissa ”heliga” principer är det viktigaste.
Höj därför den tillåtna farten vid omkörningar med 20
km/tim om det fordon som blir omkört håller en lägre hastighet än den tillåtna.
Robert Stenkvist (SD)