Problemet med importmoms
2024/25 · HC022102 · Lars Beckman (M)
Original hos RiksdagenJämför med andra motionerVisa kandidatkluster
Utskottets förslag och kammarens beslut
Båda uppgifterna visas som de anges hos Riksdagen. Det är kammarens beslut som anger utfallet för yrkandet. Numreringen här kommer från Riksdagens uppgifter.
Hämtat 2026-10-02T17:58:45.063419+00:00 · Källdata hos Riksdagen
Yrkande 1
AvslagRiksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att en översyn bör göras av importmoms i enlighet med motionens intentioner och tillkännager detta för regeringen.
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Betänkande
- 2024/25:SkU14
Läs motionens fulltext
Motion till riksdagen
2024/25:2102
av Lars Beckman (M)
Problemet med importmoms
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att en översyn bör göras av importmoms i enlighet med motionens intentioner och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
Problemet med importmomsen ger 25
% dyrare import för den som självrättar. Enligt svensk momslag är den som importerar en vara från ett land utanför EU skyldig att betala importmoms. Normalt anses den som äger varan vara importör och kan också dra av momsen. Vid minsta fel eller misstag i tullhanteringen anses dock den som har gjort fel, vanligtvis transportören, skyldig att betala importmoms. Om denna person inte äger varorna och inte ska använda varorna i sin verksamhet menar Skatteverket att denna person varken har rätt att dra av importmomsen eller vidarefakturera momsen till varu
ägaren. Importen blir således 25 procent dyrare. Staten får in mer moms än vad som är syftet med reglerna och företagen får stå för notan.
Eftersom Sverige har en av världens högsta momsskattesatser (25 procent) blir detta extra kännbart. Det spelar ingen roll om det är fråga om rena misstag eller om företaget själv upptäcker felet och gör en självrättelse. ”Straffet” kvarstår oförändrat.
Konkurrentländer som Danmark, Tyskland, Frankrike och Nederländerna undviker denna inlåsningseffekt. Tillämpningen skadar Sveriges internationella handel och mot
arbetar effektivt svensk internationell handel där rederier och fraktförare till och med diskuterar att undvika Sverige som importland.
Att detta är ett problem finns det en samsyn om mellan näringslivet och Skatteverket. Skatteverket har genom allmänna ombudet sökt förhandsbesked som nu inväntar Högsta
förvaltningsdomstolen, men beskedet löser inte alla problem. Näringslivet har presenterat
lösningar med lagändringsförslag.
Detta behöver omgående åtgärdas.
Lars Beckman (M)