RiksdagsförslagMotionsDB

Alla beslut om yrkanden

Fossilfria bränslen i jord- och skogsbruk

2024/25 · HC021164 · Cecilia Engström (KD)

Utskottets förslag och kammarens beslut

Båda uppgifterna visas som de anges hos Riksdagen. Det är kammarens beslut som anger utfallet för yrkandet. Numreringen här kommer från Riksdagens uppgifter.

Hämtat 2026-10-02T17:52:56.419209+00:00 · Källdata hos Riksdagen

Yrkande 1

Avslag

Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda hur man kan göra rena och höginblandade drivmedel lika ekonomiskt fördelaktiga att använda oavsett slag av drivmedel som jordbrukaren väljer att använda och tillkännager detta för regeringen.

Utskottets förslag
Avslag
Kammarens beslut
Avslag
Betänkande
2024/25:MJU17
Läs motionens fulltext
Motion till riksdagen 2024/25:1164 av Cecilia Engström (KD) Fossilfria bränslen i jord- och skogsbruk Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att utreda hur man kan göra rena och höginblandade drivmedel lika ekonomiskt fördelaktiga att använda oavsett slag av drivmedel som jordbrukaren väljer att använda och tillkännager detta för regeringen. Motivering Det gröna näringslivet sitter på en nyckelposition i omställningen till ett hållbart samhälle, där det förnybara naturkapitalet utgör grunden. Den tätposition de gröna näringarna i Sverige har vad gäller hållbarhetsprestanda jämfört med omvärlden är en viktig utgångspunkt och hur man ska stärka konkurrenskraften. Vi behöver därför verka för att uppnå en situation där man inte missgynnas av att använda biodrivmedel istället för fossilt. Viktigt här är att EU-kommissionen meddelat att man har godkänt Sveriges statsstödsansökan om fortsatt skattebefrielse av rena och höginblandade biodrivmedel i ytterligare fyra år. Därmed kan drivmedel som till exempel E85, rapsbaserad biodiesel och HVO som inte omfattas av reduktionsplikten skattebefrias i Sverige till och med sista december 2026. Det är viktigt att produktionen av biobränslen ökar och blir mer effektiv. Konkurrensen på marknaden behöver också öka. Mot denna bakgrund behöver ambitionen vara att rena och höginblandade drivmedel ska vara lika ekonomiskt för ­ delaktiga att använda oavsett slag av drivmedel som jordbrukaren väljer att använda. Cecilia Engström (KD)