Baklyktor på bilar
2024/25 · HC021156 · Magnus Jacobsson (KD)
Original hos RiksdagenJämför med andra motionerVisa kandidatkluster
Utskottets förslag och kammarens beslut
Båda uppgifterna visas som de anges hos Riksdagen. Det är kammarens beslut som anger utfallet för yrkandet. Numreringen här kommer från Riksdagens uppgifter.
Hämtat 2026-10-02T17:52:53.455343+00:00 · Källdata hos Riksdagen
Yrkande 1
AvslagRiksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att aktuell lagstiftning och tillhörande förordningar i Sverige bör stipulera att baklyktor på bilar alltid ska vara tända under färd och tillkännager detta för regeringen.
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Betänkande
- 2024/25:TU14
Läs motionens fulltext
Motion till riksdagen
2024/25:1156
av Magnus Jacobsson (KD)
Baklyktor på bilar
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att aktuell lagstiftning och tillhörande förordningar i Sverige bör stipulera att baklyktor på bilar alltid ska vara tända under färd och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
På tåg finns en term som heter ”stoppande fel” – alltså fel som gör att tåget inte får framföras på rälsen. Ett sådant är att lampor inte lyser/blinkar med rött sken bakåt. Detta eftersom upphinnande tåg riskerar att inte identifiera ett tåg som stannat på rälsen.
Bilar behöver också synas bra i trafiken. Många av dagens nya bilar har en auto
matisk funktion som tänder lamporna bakåt när det börjar skymma ute och när det är mörkt eller dålig sikt. Tyvärr fungerar inte alltid funktionen som det är tänkt och många bilar framförs därför utan tända baklyktor i komplett mörker eller i skymning.
På samma sätt som lyktorna fram som standard alltid är tända i Sverige behöver baklyktorna vara tända utav trafiksäkerhetsskäl. Aktuell lagstiftning och tillhörande förordningar i Sverige bör därmed uppdateras och stipulera att baklyktor på bilar alltid ska vara tända under färd.
Magnus Jacobsson (KD)