Väg 26 Falköping–Skövde
2023/24 · HB021367 · Dan Hovskär (KD)
Original hos RiksdagenJämför med andra motionerVisa kandidatkluster
Utskottets förslag och kammarens beslut
Båda uppgifterna visas som de anges hos Riksdagen. Det är kammarens beslut som anger utfallet för yrkandet. Numreringen här kommer från Riksdagens uppgifter.
Hämtat 2026-10-02T17:37:33.965208+00:00 · Källdata hos Riksdagen
Yrkande 1
AvslagRiksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om sträckan Falköping och Borgunda (Falköping-Skövde) och tillkännager detta för regeringen.
- Utskottets förslag
- Avslag
- Kammarens beslut
- Avslag
- Betänkande
- 2023/24:TU18
Läs motionens fulltext
Motion till riksdagen
2023/24:1367
av Dan Hovskär (KD)
Väg 26 Falköping–Skövde
Förslag till riksdagsbeslut
Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om sträckan Falköping och Borgunda (Falköping–Skövde) och tillkännager detta för regeringen.
Motivering
För att kunna bo och verka i hela Sverige är standarden på våra vägar, mindre som större, avgörande. Dagens standard behöver höjas och behovet av en upprustning av våra vägar är stort i Skaraborg. Väg 46 mellan Falköping och Borgunda (Falköping–Skövde) är idag hårt trafikerad, men trycket kommer öka avsevärt framöver, framförallt
av tyngre trafik. Därför behöver standarden höjas till minst ”1
+
2”-väg på denna sträcka.
Logistikcentret på Marjarp i Falköping har haft en explosionsartad utveckling de senaste åren och har etablerat sig som Skaraborgs naturliga logistiknav. Kopplingen till Västra stambanan och logistikcentret gör det attraktivt och är ett viktigt nav för före
tagen i Skaraborg. Detta för att de ska kunna nå sina exportmarknader lättare medan de samtidigt hittar miljöeffektiva transporter på järnväg. Möjligheterna är stora och det är viktigt för Falköpings och Skaraborgs fortsatta tillväxt att utvecklingen fortsätter och då
måste väginfrastrukturen stärkas. Miljöaspekterna av att växla över från lastbilstransporter
till järnväg blir ett allt viktigare konkurrensmedel och detta medför samtidigt att den tunga trafiken ökar, på vägnätet runt Falköping. Allt för att kunna mata fram godset till logistikcentret.
Därför bör regeringen ge Trafikverket i uppdrag att utreda en utbyggnad av väg 46, sträckan mellan Falköping och Borgunda (Falköping–Skövde).
Dan Hovskär (KD)