Motion till riksdagen 2022/23:658 av Magnus Berntsson (KD) Införande av digitala körkort Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om en digital tjänst för uppvisande av körkort i Sverige och tillkännager detta för regeringen. Motivering I alla våra nordiska grannländer – Finland, Danmark, Norge och Island – kan man sedan några år tillbaka ladda ner sitt körkort i applikationer i en smarttelefon och sedan använda det istället för det fysiska körkortet. De digitala körkorten fungerar därefter som körkort i länderna men kan även användas som identifikation i andra sammanhang. För att få ett digitalt körkort krävs en relativt ny smarttelefon som kan avläsa det chip som finns i ett fysiskt körkort. I och med det digitala körkortet är förhoppningen att färre böter ska utfärdas till de som inte har ett fysiskt körkort med sig. Dock måste man nu ha en laddad telefon med hel skärm som kan avläsa det digitala körkortet för att inte riskera böter i en eventuell kontroll. Men användningsområdena varierar mellan länderna och de kan inte användas utomlands. Utskottet för tillväxt och utveckling i Nordiska rådet föreslår däremot att digitala körkort ska erkännas för användning i hela Norden. Att Sverige fortfarande inte har någon liknande tjänst är svårt att förstå. Med det förarbete som gjorts hos våra nordiska grannar borde detta vara relativt enkelt att åt ­ gärda. Regeringen bör därför ge Transportstyrelsen i uppgift att utreda införandet av en digital tjänst för uppvisande av körkort. En tjänst som sedan kan nyttjas även inom andra användningsområden. Magnus Berntsson (KD)

Motion till riksdagen 2023/24:1372 av Magnus Berntsson (KD) Införande av digitala körkort i Sverige Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att införa digitala körkort i Sverige och tillkännager detta för regeringen. Motivering I våra nordiska grannländer, Finland, Danmark, Norge och Island, har det sedan några år tillbaka blivit möjligt att ladda ner sitt körkort som en digital applikation på sin smartphone och använda det istället för det fysiska körkortet. Dessa digitala körkort fungerar som giltiga körkort inom respektive land och kan också användas som identifikation i andra sammanhang. För att erhålla ett digitalt körkort krävs en relativt ny smarttelefon som kan läsa av det inbyggda chippet i det fysiska körkortet. Införandet av digitala körkort ska förhopp ­ ningsvis minska antalet böter som utfärdas till personer som inte har sitt fysiska körkort med sig. Dock är det viktigt att ha en laddad telefon med en fungerande skärm för att undvika böter vid eventuella kontroller. Användningen av digitala körkort varierar mellan de nordiska länderna och de är för närvarande inte giltiga utomlands. Utskottet för tillväxt och utveckling i Nordiska rådet föreslår dock att digitala körkort bör erkännas och användas i hela Norden. Europeiska kommissionen lade under 2023 dessutom fram ett förslag om att digitali ­ sera EU-medborgares körkort. Med tanke på det EU-förslag som ligger på bordet, samt i och med det arbete som redan utförts av våra nordiska grannar, är det svårförståeligt att Sverige ännu inte har implementerat en liknande tjänst. Därför bör regeringen ge Trans ­ portstyrelsen i uppdrag att införa en digital tjänst för att visa upp körkort. En sådan tjänst skulle även kunna användas för andra ändamål. Magnus Berntsson (KD)

Motion till riksdagen 2024/25:1866 av Magnus Berntsson (KD) Framtidens körkort är digitalt – så kan Sverige följa med i utvecklingen Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ge regeringen i uppdrag att införa en digital tjänst för uppvisande och användning av körkort i Sverige och tillkännager detta för regeringen. Motivering Sverige har under många år varit en föregångare inom digitalisering på flera samhällsområden. Trots detta ligger vi efter våra nordiska grannländer när det gäller införandet av digitala körkort. I Finland, Norge, Danmark och Island finns redan idag möjligheten att ladda ner körkortet i en applikation på smarttelefonen, vilket gör att medborgarna kan använda det som en digital identifikation istället för det fysiska kortet. Detta har underlättat för medborgarna och minskat behovet av att bära med sig fysiska dokument. De nordiska grannländernas erfarenheter visar tydligt att införandet av digitala körkort har förbättrat användarupplevelsen, minskat risken för böter vid trafiköver ­ trädelser, samt förenklat processen för identitetskontroll i andra sammanhang. För att implementera detta system i Sverige kan vi dra nytta av de lärdomar och tekniska lösningar som redan finns i dessa länder. Detta skulle påskynda införandet och minska de administrativa kostnaderna. Det är viktigt att notera att ett digitalt körkort inte bara är en teknisk innovation utan också en modernisering som stöder redan pågående digitala projekt i Sverige. Att integrera denna funktion med befintliga digitala system, till exempel inom offentliga förvaltningar, stärker Sveriges position inom den europeiska digitala utvecklingen. Att införa digitala körkort skulle minska administrationen kring körkortsutfärdande och hantering av fysiska kort. Genom att koppla körkortet till en säker applikation kan det dessutom användas i fler sammanhang där identifikation krävs, vilket ytterligare effektiviserar hanteringen av körkort i både privata och offentliga sektorer. Miljöfördelarna med ett digitalt körkort är tydliga. Genom att minska behovet av plastproduktion för fysiska körkort, liksom pappershantering och postutskick, kan vi minska klimatpåverkan och samtidigt spara pengar både för staten och för medborgarna. En annan viktig aspekt är säkerheten. Ett digitalt körkort kan bidra till ökad säkerhet genom att integrera kryptering och biometriska data. Detta förhindrar missbruk och gör det enklare att alltid ha sitt körkort tillgängligt vid exempelvis en trafik- eller legitimi ­ tetskontroll. På EU-nivå pågår diskussioner om att införa gemensamma digitala körkort för alla medlemsländer. Genom att implementera ett digitalt körkort i Sverige nu, kan vi förbereda oss för framtida internationella standarder, vilket skulle underlätta både för svenskar som reser utomlands och för det internationella samarbetet kring körkortshantering. Det är därför dags att Sverige tar nästa steg inom digitaliseringen genom att införa digitala körkort. Detta skulle inte bara underlätta för medborgarna utan även bidra till att minska miljöpåverkan, effektivisera myndigheters arbete och stärka säkerheten. Med den digitala utvecklingen i våra nordiska grannländer som förebild finns det nu en tydlig väg framåt för Sverige att ta. Magnus Berntsson (KD)

Motion till riksdagen 2025/26:3662 av Magnus Berntsson (KD) Digital tjänst för körkort Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att ge regeringen i uppdrag att snarast utreda och införa en digital tjänst för körkort, inklusive erkännande av digitala körkort från våra nordiska grannar samt anpassning till kommande EU-standarder, och tillkännager detta för regeringen. Motivering Digitaliseringen har under lång tid förändrat människors vardag. Banker, apotek, kollektivtrafik och myndighetskontakter sköts i dag i hög utsträckning via mobil ­ telefonen. Samtidigt är körkortet fortfarande i huvudsak ett plastkort i plånboken. Detta är otidsenligt och riskerar att göra Sverige till ett undantag i Norden. I våra grannländer har utvecklingen redan tagit stora steg. Finland, Norge, Danmark och Island har infört digitala körkort som kan laddas ner i en app och som är giltiga vid polis- och identitetskontroller. Erfarenheterna därifrån visar att lösningen fungerar väl, både tekniskt och juridiskt. Medborgarna har fått en enklare vardag, färre har fått böter för att ha glömt körkortet och myndigheternas arbete har underlättats. Sverige riskerar däremot att halka efter. Regeringen har i svar på tidigare motioner framhållit att ett visst beredningsarbete pågår och att frågor om juridik, säkerhet och teknik behöver lösas. Men trots detta har inga konkreta tidsplaner eller förslag presenterats. Att vänta på full EU-harmonisering är inte tillräckligt. Sverige bör aktivt bidra till den europeiska utvecklingen, men samtidigt ta steg som direkt förbättrar för svenska medborgare här och nu. De hinder som identifierats – juridiska aspekter, teknisk interoperabilitet, resurser och myndigheternas beredskap – är viktiga men inte oöverstigliga. Tvärtom visar våra nordiska grannar att de går att hantera. Juridiska ramar kan utformas så att både integritet och rättssäkerhet garanteras. Tekniska lösningar kan byggas på redan befintliga digitala identitetssystem, som bank-id, och samordnas med körkortsregistret. Resurser för utveckling och drift behöver prioriteras, men bör ses som en långsiktig investering som minskar administration och kostnader på sikt. Fördelarna är många. För medborgarna innebär ett digitalt körkort större flexibilitet, minskad risk för att glömma eller tappa bort sitt kort och enklare identitetskontroller. För samhället ger det effektivare processer, minskade kostnader för produktion och distribution av plastkort samt klimatmässiga vinster. Därtill ökar säkerheten, eftersom digitala körkort kan skyddas med kryptering och biometriska lösningar på ett sätt som det fysiska kortet inte kan. Det är hög tid att Sverige tar detta steg. Digitalt körkort är inte en marginell bekvämlighet, utan en nödvändig modernisering för att vårt samhälle ska hålla jämna steg med teknikutvecklingen och våra grannländer. Sverige bör inte vara bland de sista i Europa att införa digitala körkort. Det är en reform som förenklar vardagen, stärker förtroendet för digitala tjänster och bidrar till en mer effektiv förvaltning. Magnus Berntsson (KD)