Motion till riksdagen 2022/23:1642 av Martina Johansson och Mikael Larsson (båda C) Trafikpoliser Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att samverkan mellan trafikpolisen och utbildade fordonskontrollanter bör öka och tillkännager detta för regeringen. Motivering Många fordon rör sig på våra vägar idag eftersom mängden transporter ständigt ökar i samhället. Det handlar både om långa och korta transporter och det handlar om transporter som går mellan företag och mellan företag och individer. Gemensamt för våra transporter är att de måste ske med hänsyn både till miljön, till arbetsmiljön för föraren och till att man följer de trafikregler som finns. Det svenska polisväsendet har till uppdrag att arbeta med många olika frågor och däribland även att övervaka trafiken och godstransporter som sker på vägen. Att kunna bedöma om en lastbilstransport sker enligt givna regler kräver ofta specialkunskaper. Det krävs att man både kan bedöma fordonets korrekta lastning, läsa av färdskrivare, genomföra flygande besiktningar, kontrollera att man inte överskridit cabotagereglerna med mera. De senaste åren har antalet trafikpoliser minskat då de behövs inom andra delar av polisväsendet och färre kontroller sker på våra vägar. För att kunna öka antalet kontroller på våra vägar så menar vi att det behövs fler kontrollanter. Kontrollanterna behöver inte nödvändigtvis vara utbildade poliser utan kan vara specialutbildade besiktningspersoner. På det sättet behöver polisen bistå med en person som kan stå för själva trafikövervakandet och invikningen av fordonet, medan kontrollanterna kan göra kontrollerna. Detta frigör det antal trafikpoliser som krävs och kontrollerna blir mer effektiva. Martina Johansson (C) Mikael Larsson (C)

Motion till riksdagen 2023/24:1251 av Martina Johansson och Mikael Larsson (båda C) Trafikpoliser Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att samverkan mellan trafikpolisen och utbildade fordonskontrollanter bör öka och tillkännager detta för regeringen. Motivering Många fordon rör sig på våra vägar idag eftersom mängden transporter ständigt ökar i samhället. Det handlar både om långa och korta transporter och det handlar om transporter som går mellan företag och mellan företag och individer. Gemensamt för våra transporter är att de måste ske med hänsyn både till miljön, till arbetsmiljön för föraren och till att man följer de trafikregler som finns. Det svenska polisväsendet har till uppdrag att arbeta med många olika frågor och däribland även att övervaka trafiken och godstransporter som sker på vägen. Att kunna bedöma om en lastbilstransport sker enligt givna regler kräver ofta specialkunskaper. Det krävs att man både kan bedöma fordonets korrekta lastning, läsa av färdskrivare, genomföra flygande besiktningar, kontrollera att man inte överskridit cabotagereglerna med mera. De senaste åren har antalet trafikpoliser minskat då de behövs inom andra delar av polisväsendet, och färre kontroller sker på våra vägar. För att kunna öka antalet kontroller på våra vägar så menar vi att det behövs fler kontrollanter. Kontrollanterna behöver inte nödvändigtvis vara utbildade poliser utan kan vara specialutbildade besiktnings ­ personer. På det sättet behöver polisen bistå med en person som kan stå för själva trafik ­ över ­ vakandet och invikningen av fordonet, medan kontrollanterna kan göra kontrollerna. Detta frigör det antal trafikpoliser som krävs, och kontrollerna blir mer effektiva. Martina Johansson (C) Mikael Larsson (C)

Motion till riksdagen 2024/25:480 av Martina Johansson och Mikael Larsson (båda C) Trafikpoliser Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att samverkan mellan trafikpolisen och utbildade fordonskontrollanter bör öka och tillkännager detta för regeringen. Motivering Många fordon rör sig på våra vägar idag eftersom mängden transporter ständigt ökar i samhället. Det handlar om både långa och korta transporter och det handlar om transporter som går mellan företag och mellan företag och individer. Gemensamt för våra transporter är att de måste ske med hänsyn både till miljön, till arbetsmiljön för föraren och till att man följer de trafikregler som finns. Det svenska polisväsendet har till uppdrag att arbeta med många olika frågor och däribland även att övervaka trafiken och godstransporter som sker på vägen. Att kunna bedöma om en lastbilstransport sker enligt givna regler kräver ofta specialkunskaper. Det krävs att man både kan bedöma fordonets korrekta lastning, läsa av färdskrivare, genomföra flygande besiktningar, kontrollera att man inte överskridit cabotagereglerna med mera. De senaste åren har antalet trafikpoliser minskat då de behövs inom andra delar av polisväsendet, och färre kontroller sker på våra vägar. För att kunna öka antalet kontroller på våra vägar så menar vi att det behövs fler kontrollanter. Kontrollanterna behöver inte nödvändigtvis vara utbildade poliser utan kan vara specialutbildade besiktningspersoner. På det sättet behöver polisen bistå med en person som kan stå för själva trafikövervakandet och invikningen av fordonet, medan kontrollanterna kan göra kontrollerna. Detta frigör det antal trafikpoliser som krävs, och kontrollerna blir mer effektiva. Martina Johansson (C) Mikael Larsson (C)

Motion till riksdagen 2025/26:1178 av Martina Johansson och Mikael Larsson (båda C) Trafikpoliser Förslag till riksdagsbeslut Riksdagen ställer sig bakom det som anförs i motionen om att samverkan mellan trafikpolisen och utbildade fordonskontrollanter bör öka och tillkännager detta för regeringen. Motivering Många fordon rör sig på våra vägar idag eftersom mängden transporter ständigt ökar i samhället. Det handlar om både långa och korta transporter och det handlar om transporter som går mellan företag och mellan företag och individer. Gemensamt för våra transporter är att de måste ske med hänsyn både till miljön, till arbetsmiljön för föraren och till att man följer de trafikregler som finns. Det svenska polisväsendet har i uppdrag att arbeta med många olika frågor och däribland även att övervaka trafiken och godstransporter som sker på vägen. Att kunna bedöma om en lastbilstransport sker enligt givna regler kräver ofta specialkunskaper. Det krävs att man kan både bedöma fordonets korrekta lastning, läsa av färdskrivare, genomföra flygande besiktningar och kontrollera att man inte överskridit cabotagereglerna med mera. De senaste åren har antalet trafikpoliser minskat då de behövs inom andra delar av polisväsendet, och färre kontroller sker på våra vägar. För att kunna öka antalet kontroller på våra vägar så menar vi att det behövs fler kontrollanter. Kontrollanterna behöver inte nödvändigtvis vara utbildade poliser utan kan vara specialutbildade besiktningspersoner. På det sättet behöver polisen bistå med en person som kan stå för själva trafikövervakandet och invinkningen av fordonet, medan kontrollanterna kan göra kontrollerna. Detta frigör det antal trafikpoliser som krävs, och kontrollerna blir mer effektiva. Martina Johansson (C) Mikael Larsson (C)